1. Filter za zrak: Kada filter za zrak nakupi previše prljavštine, to će uzrokovati nedovoljan usis zraka. Jednostavan način za provjeru je da uklonite filter za zrak, očistite ga ili zamijenite i zatim testirate vožnju.
2. Turbopunjač: Kada se rad motora i dalje ne poboljša nakon uklanjanja filtera za zrak, provjerite turbopunjač. Standardna metoda je mjerenje tlaka dovoda zraka turbopunjača u motor.
3. Rezanje cilindra: Kada je turbopunjač normalan, greška usisnog zraka se može eliminirati. U ovom trenutku, metoda rezanja cilindra može se koristiti za određivanje radnog stanja svakog cilindra.
4. Donji izduvni sistem: Donji izduvni gas je vrlo malo kada motor radi normalno. Kada je izduvni gas očigledno prevelik, može se desiti da su cilindar, klip i klipni prstenovi jako istrošeni, ili su klipni prstenovi poravnati ili slomljeni. To će također uzrokovati nedovoljnu snagu za ispuštanje dima.
5. Pritisak u cilindru: Ako je donji izduvni sistem ozbiljan, potreban je test pritiska u cilindru. Ugradite manometar u cilindar koji se mjeri. Različiti motori imaju različite zahtjeve za standardni pritisak u cilindrima, ali oni su općenito oko 3MPa (30kg/cm2). Istovremeno, pazite na raspršivanje magle. Ako nema atomizacije ili je slaba atomizacija, može se smatrati da je glava za ubrizgavanje goriva oštećena.
6. Ventil: Za cilindre sa nedovoljnim pritiskom u cilindru i bez ispuha, provjerite da li je zazor ventila unutar standardnog raspona. Ako nije, potrebno ga je podesiti. Ako je unutar standardnog raspona, može doći do problema s ventilom i motor treba rastaviti i pregledati.
Gore navedeni razlozi zbog kojih motor izbacuje mnogo dima i nema snage. Ako trebate zamijeniti ili kupiti dodatnu opremu za motore, možete nas kontaktirati ili pregledati našeweb stranica o dodacimadirektno. Ako želite da kupiteProizvodi marke XCMGili rabljene strojeve drugih marki, možete nas također direktno konsultovati i CCMIE će vam pružiti svesrdnu uslugu.
Vrijeme objave: Apr-23-2024