Četiri znaka pokvarenog mjenjača i njihova rješenja

Četiri znaka lošegmjenjačsu: vrijeme mijenjanja brzina je predugo ili prekratko, curenje ulja u mjenjaču, proklizavanje mjenjača i nemogućnost ubrzanja, te guljenje mjenjača i stvaranje čudnih zvukova. detalji kako slijedi:

1. Vrijeme smjene je predugo ili prekratko

Općenito, automatski mjenjači imaju specifične brzine prebacivanja i brzine vozila. Ako ustanovite da je vrijeme promjene brzina odjednom predugo ili prekratko, to znači da je prijenosni omjer prijenosa nesrazmjeran. U isto vrijeme, osjetit ćete da je brzina motora previsoka, pa čak i gore. U ozbiljnom slučaju, mjenjač ne mijenja brzine, ili mijenjanje brzine kasni, što ukazuje da postoji problem sa mjenjačem.

Rješenje: Vlasnik automobila treba da pošalje automobil u radionicu da pregleda mjenjač i popravi upravljačku jedinicu, tijelo kontrolnog ventila i druge dijelove mjenjača.

2. Curenje ulja iz mjenjača

Razlog je starenje brtvi i loše brtvljenje. Također može biti uzrokovano lošim proizvodnim procesima koji uzrokuju trahom u ljusci.

Rješenje: Zaptivke mjenjača treba provjeriti na vrijeme i zamijeniti u skladu sa stvarnom situacijom.

3. Menjač klizi i ne može da ubrza.

Dok se automobil vozi, čuje se zvuk motora u praznom hodu kada se pedala gasa koristi za povećanje brzine. Brzina automobila se ne povećava, a cijeli automobil je slab. Ova pojava je uglavnom uzrokovana izgaranjem ploče kvačila. Ako voda uđe u mjenjač zbog vanjskih razloga, to će uzrokovati nenormalan rad mjenjača. To može biti zbog curenja ulja iz rezervoara za vodu ili curenja vode iz prozračnog poklopca mjenjača. Enter.

Rješenje: Očistite vlagu unutar mjenjača i zamijenite ploču kvačila.

4. Menjač je trom i ima neobičan miris i buku.

U svakodnevnoj upotrebi, nivo ulja u mjenjaču je nizak ili se pogoršao, razmak između zupčanika je prevelik ili premali, spoj zupčanika je loš, zazor ležaja je prevelik, itd., što će uzrokovati nenormalnu buku u mjenjaču. Tijelo mjenjača se za rad oslanja na hidraulično ulje. Kada je temperatura ulja previsoka, doći će do izgaranja i ovi mirisi će izaći. To znači da neke izvršne komponente u kućištu mjenjača ne rade kako treba ili su performanse ulja u mjenjaču smanjene. uzrokujući porast unutrašnje temperature.

Rješenje: Kada dođe do nenormalne buke u mjenjaču, vlasnik automobila treba odmah otići u 4S radnju ili autoservis na pregled i zamijeniti odgovarajuće dijelove u skladu s problemom kvara.

GFH1600.16.A1A-00 mjenjač ZMPC rezervni dijelovi (2)


Vrijeme objave: Okt-10-2023