21. Nizak pritisak kočionog gasa će uzrokovati loše ili nikakvo kočenje
Uzrok problema:vazdušni kompresor je oštećen. Zbog propuštanja cjevovoda, oštećenja ili regulacije multifunkcionalnog ventila za istovar opterećenja, pritisak zraka je nedovoljan i nizak.
Metoda eliminacije:Provjerite i zamijenite oštećene dijelove ili zamijenite komponente, provjerite i zategnite curenje, Risho ventil za pražnjenje ili podešavanje tlaka kako bi se postigla standardna vrijednost.
22. Normalan pritisak kočnice uzrokuje slab učinak kočenja ili nema kočenja
razlog:Oštećenje čašice kočnice ili oštećenje ventila za odsecanje vazduha, kočni ventil iscrpljuje glavčinu i kočiona obloga je prekomerno istrošena.
Metoda uklanjanja:Zamijenite kožnu čašicu ili pneumatski ventil za zaustavljanje, podesite razmak ili zamijenite kočni ventil i zamijenite oštećene dijelove.
23. Napravite neobičan zvuk tokom kočenja
Razlog za problem:Frikcioni sloj kapije je pretvrd ili su zakovice izložene. Između glavčine kočnice i tarne ploče ima metalne peruti, kočnica je pregrijana, a površina frikcionog komada stvrdnjava.
Metoda uklanjanja:Uklonite gore navedeni fenomen.
24. Okrenite se na jednu stranu prilikom kočenja
Razlozi:Različiti zazori između dva kočiona diska prednjih kotača i frikcionih dijelova. Kontaktna površina dve tablete za trenje prednjih točkova je različita. Ima vazduha u klipu prednjeg točka, deformisana kliješta kočnica prednjeg točka, dva prednja točka Pritisak vazduha je bio nedosledan, a bočni točkovi su bili mokri od ulja i kanalizacije.
Metoda eliminacije:Provjerite da li su disk kočnice i frikcioni strugoti oštećeni i zamijenjeni, provjerite i zamijenite frikcionu pločicu, ispustite zrak na ispravan način, zamijenite ga, tlak zraka je podešen i tlak zraka isti, oprati i osušiti.
25. Nagazite na papučicu kočnice u toku vožnje i iznenada kvar kočnice
uzroci problema:Zaptivni prsten glavnog cilindra je oštećen ili prevrnut. Nije bilo kočione tečnosti u Libi total pumpi, a nijedna cijev cijevi za kočenje nije bila ozbiljno slomljena ili je spoj cijevi odspojen.
Metoda isključenja:Zamijenite oštećeni zaptivni prsten, dodajte dovoljno kočione tekućine da postignete standardnu vrijednost, ispraznite zrak u krugu ulja i zamijenite oštećeni kočioni cjevovod.
Ako trebate kupitipribor za utovarivačeza vrijeme korištenja utovarivača, kontaktirajte nas. CCMIE će vam svesrdno služiti.
Vrijeme objave: Apr-02-2024