26. Kočioni disk se pregreva tokom kontinuirane vožnje. Nakon otpuštanja papučice kočnice, teško je pokrenuti utovarivač i klip kočione čeljusti se ne vraća.
Uzroci problema:Pedala kočnice nema slobodan hod ili je slab povrat, brtveni prsten naknadnog sagorijevanja je proširen ili je klip deformiran ili je klip zaglavio prljavštinom, povratna opruga pojačivača je slomljena, pravokutni prsten na klipu kočione čeljusti je oštećen, ili je klip zaglavljen Razmak između kočionog diska i tarne ploče je premali, kočiona cijev je udubljena i blokirana, povrat ulja nije gladak, viskozitet kočione tekućine je previsok ili nečist, što otežava povratak ulja, a kočni ventil ne može odmah ispuhati
Način isključenja:Podesite zazor do normalne vrijednosti, očistite ili zamijenite oštećene dijelove, zamijenite povratnu oprugu, očistite ili zamijenite pravokutni prstenasti klip, podesite zazor ili zamijenite tarnu ploču tanđom, zamijenite i očistite vod za ulje, očistite pojačavač pumpu ili je zamijenite istim modelom Kočiona tekućina, zamijenite kočni ventil ili otpustite njegov zazor pri velikoj brzini
27. Nakon povezivanja ventila za ručnu kontrolu, lako je iskočiti
Uzroci problema:Pritisak vazduha je prenizak da bi dostigao 0,35MPa, ručni kontrolni ventil je oštećen, zaptivka nije čvrsta, zaporni ventil za kontrolu vazduha je oštećen i brtva na klipu vazdušne komore za parkiranje je oštećena
Način isključenja:Provjerite curi li zračni kompresor u cjevovodu i zamijenite oštećeni zaptivni prsten
28. Nakon uključivanja prekidača za pokretanje, starter se ne okreće
Uzroci problema:Starter je oštećen, dugme prekidača startera ima loš kontakt, konektor žice je labav, baterija nije dovoljno napunjena, a kontakti elektromagnetnog prekidača nisu u kontaktu ili su pregoreli
Način isključenja:Popravite ili zamijenite starter, popravite ili zamijenite startni prekidač, provjerite je li spojna žica učvršćena i napunite je, popravite ili zamijenite elektromagnetni prekidač
29. Nakon uključivanja prekidača za pokretanje, starter radi u praznom hodu i ne može pokrenuti motor da radi zajedno.
Uzroci problema:Hod gvozdene jezgre elektromagnetnog prekidača je prekratak, pomeranje armature ili pomoćnog namotaja je kratko spojeno ili isključeno, jednosmerni uređaj za povezivanje klizi, a zupci zamašnjaka su jako istrošeni ili oštećeni.
Način isključenja:Provjerite i popravite ili zamijenite elektromagnetski prekidač, popravite ili zamijenite zavojnicu, zamijenite zamašnjak
30. Motor radi u praznom hodu ili se vrti velikom brzinom, a ampermetar pokazuje da se ne puni.
Uzroci problema:Oštećeni su izolatori armature generatora i polja, kvar izolacije kliznog prstena, kvar silikonske diode, kratki spoj ili prekid strujnog kruga, kontakti regulatora napona su izgorjeli, zavojnice statora ili rotora su uzemljene ili oštećene
Način isključenja:Pregledajte i popravite oštećene dijelove, zamijenite klizne prstenove, zamijenite diode, zamijenite regulatore, popravite zavojnice statora ili rotora
Ako trebate kupitipribor za utovarivačekada koristite svoj utovarivač ili ste zainteresovani zaXCMG utovarivači, kontaktirajte nas i CCMIE će vam svesrdno služiti.
Vrijeme objave: Apr-09-2024