Rješavanje uobičajenih problema s utovarivačima (41-45)

41. Utovarivač je jako slab ili se ne kreće određenom brzinom, a ostali zupčanici su normalni

Tačka presude:Kada ne hodate ili hodate sporo, glavna pogonska osovina se okreće brzo i snažno. Kada se broj obrtaja motora poveća, povećanje brzine glavnog pogonskog vratila očito nije proporcionalno prednjem i stražnjem pogonskom vratilu. Pritisak ulja u mjenjaču u neutralnom i drugim brzinama je normalan. Nakon uključivanja zupčanika, pritisak značajno opada.
Uzrok problema:1) Kapica ležaja ili najlonski prsten su jako istrošeni. 2) Ako je poklopac ležaja ili najlonski prsten u dobrom stanju ili malo istrošen, onda potvrdite da unutrašnji i vanjski zaptivni prstenovi kvačila nisu pravilno zaptivni.
Metoda rješavanja problema:Zamijenite odgovarajuće oštećene dijelove, odnosno poklopac ležaja ili najlonski prsten, unutarnje i vanjske zaptivne prstenove i ponovno podesite razmak između čahure vratila i poklopca ležaja.
Analiza kvarova:Ako postoji loš rad ili nikakav rad u određenom stepenu, to može eliminirati uobičajene probleme s komponentama u krugu ulja i raznim zupčanicima, kao što su pretvarači obrtnog momenta, hodajuće pumpe i ventili za smanjenje tlaka. Kvar se javlja samo u uljnoj liniji između ventila za kontrolu brzine i klipa kvačila. Iza slabih dijelova kao što je poklopac ležaja, unutar najlonskog prstena, vanjski zaptivni prsten je istrošen, a ulje dovedeno u komoru klipa kvačila dosta curi iz habajućih dijelova, što uzrokuje pad tlaka ulja. U neutralnom ili drugim brzinama, ulje neće teći kroz habajuće dijelove, tako da se tlak ulja normalno prikazuje.

42. Automatski se kreće naprijed u neutralnom položaju, a može se voziti i normalno kada je uključena brzina za naprijed. Kada je uključena brzina za vožnju unazad, mašina prestaje da radi i ne može hodati. Radni pritisak svakog stepena prenosa je normalan

Uzrok problema:Glavni disk i pogonski disk prednjeg kvačila su zavareni i zaključani; klip prednjeg kvačila je zaglavljen, a ventil za kontrolu sjedišta ventila je blokiran
Metoda rješavanja problema:rastaviti prednju kvačilo, očistiti kanal za ulje, zamijeniti glavnu tarnu ploču i pogonsku tarnu ploču i pripadajuće oštećene dijelove, očistiti sve povezane dijelove, zamijeniti vanjski zaptivni prsten, očistiti i očistiti jednosmjerni ventil, zamijeniti tarnu ploču kvačila, te unutarnji i vanjski zaptivni prstenovi.

43. Cela mašina se neće naglo pomeriti napred tokom vožnje, a radni pritisak promene brzine će biti normalan ako se ne vrati nazad

Razlozi za problem:1) Ventil za distribuciju varijabilne brzine je neispravan ili je akumulator oštećen (40F, 50D 50F). Pneumatska upravljačka vretena ventila s promjenjivom brzinom je zaglavljena ili oštećena. 2) Ulaz za ulje je blokiran. 3) Krug akumulatorskog ulja je blokiran. 4) Zaustavni ventil za kontrolu zraka je neispravan.
Metoda rješavanja problema:Očistite vreteno izolacionog ventila mjenjačkog ventila ili zamijenite ventil za kontrolu zraka da očistite relevantni krug ulja, popravite ili zamijenite pneumatski zaustavni ventil

44. Cijela mašina radi normalno. Ne okreće se iznenada. Ne hodajte bez dizanja tegova. Elastična spojna ploča je oštećena ili spojni točak ima zube

Uzrok problema:Uklonite elastičnu spojnu ploču, pričvrsni vijci elastične spojne ploče su oštećeni, a zupci zupčanika spojnice
Metoda rješavanja problema:Zamijenite elastičnu spojnu ploču i spojni točak

45. Radni pritisak promenljive brzine je normalan, a glavna pogonska osovina se brzo i snažno okreće kada je cela mašina pod velikim opterećenjem. Međutim, cela mašina nije mogla normalno da radi tokom procesa lopatanja, a u njoj je bio metalurški prah. ulje za prenos

Uzrok problema:Poluge za velike i male brzine se ne prebacuju u položaj male brzine, ili ventil mjenjača nije u odgovarajućem položaju, kvačilo je oštećeno i prednje kvačilo je oštećeno.
Metoda rješavanja problema:Okačite džojstik za veliku i malu brzinu u položaj male brzine i ponovo podesite vučnu šipku. Zamijenite tarnu ploču kvačila i oštetite povezane dijelove.

Rješavanje uobičajenih problema s utovarivačima (41-45)

Ako trebate kupitipribor za utovarivačekada koristite svoj utovarivač ili ste zainteresovani zaXCMG utovarivači, kontaktirajte nas i CCMIE će vam svesrdno služiti.


Vrijeme objave: Apr-09-2024