Zamjena zaptivki je vrlo važan zadatak u popravci i svakodnevnom održavanju građevinskih mašina. Međutim, budući da je potrebno previše zamjenskih dijelova tokom procesa rastavljanja, operacija je vrlo komplikovana. Ako metoda nije ispravna ili se redoslijed rastavljanja i montaže ne pamti, može doći do nekih netočnosti. Neophodne nevolje. Mnogi korisnici postavljaju razna pitanja o raznim susretima prilikom zamjene brtvi. Ukratko smo saželi postupke i mjere opreza pri zamjeni zaptivki kako bismo novopridošlicama dali referencu prilikom zamjene zaptivki.
1. Zamjena brtve centralnog rotacionog zgloba
(1) Prvo uklonite zavrtnje povezane s njim, zatim podignite hidraulički kamion opremljen malim okvirom ispod mjenjača, zatim ga zarotirajte pod određenim kutom, zatim spustite mali okvir kamiona i povucite donju stranu mjenjača.
(2) Zabrtvite ga povratnom cijevi za uljnu presjeku (kako biste izbjegli izvlačenje željeznog jezgra kada velika količina hidrauličkog ulja teče iz jezgre iz središnjeg rotacionog spoja). Odvrnite 4 pričvrsna vijka na uljnom koritu.
(3) Okačite kuke sa obe strane jezgra u odnosu na dva spoja cevi sa obe strane sanduka; zatim postavite dizalicu na vertikalnu pogonsku osovinu, dizalicu prema gore i istovremeno izvucite jezgro, možete zamijeniti sa zaptivkom.
(4) Pričvrstite središnju rotirajuću spojnu jezgru gornjim poklopcem, zatim gurnite dizalicu od 1,5t nazad u prvobitni položaj i instalirajte ostale komponente obrnutim redoslijedom da biste rastavili kompleks.
Cijeli proces zahtijeva samo jedan posao (moguća je i saradnja) i ne zahtijeva uklanjanje cijevi za naftu. Hidraulički podignuti mali automobil može se modificirati horizontalnim okvirom dizalice, ili se može obezbijediti postojeći mali okvir, a mogu se obezbijediti i oduljene plastične mase koje su otporne na vatru. Napetost se može napraviti. Uglavnom se sastoji od osnovne ploče i podesivog lanca, a opremljen je dizalicom za kompletiranje. Cijeli rad nema drugu pomoćnu opremu i vrlo je jednostavan za korištenje alata, posebno za brze popravke na licu mjesta.
2. Zamjena zaptivke cilindra nosača
Cilindar grane je jako nauljen i zamjena uljne zaptivke može se završiti u kratkom roku kao njegova radionica za uvjetno održavanje, ali u divljini je prilično teško obaviti jedan posao nijednom opremom za dizanje. U nastavku je samo sažetak metoda. Lančana dizalica, u rasponu od četiri dužine užeta, plus drugi alati će obaviti posao. Konkretni koraci su:
(1) Prvo parkirajte bager, stavite šipku na kraj, podignite granu i stavite kašiku ravno na tlo.
(2) Povežite žičano uže na granu i kratko žičano uže na gornjem kraju cilindra grane, povucite oba kraja kuke rukom da zakačite žičano uže, a zatim zategnite žičano uže.
(3) Skinite glavu šipke cilindra grane pomoću pokretnog klina, uklonite ulazne i izlazne cijevi za ulje i cilindar grane na platformi.
(4) Uklonite pomični kavez, ključ kartice na cilindru kraka, popunite žljeb u visini cilindra kraka gumenim trakama, stavite odgovarajuća žičana užad u otvore za iglice probijača i šipki cilindra grane i povežite prstenasta dizalica, zatim zategnite lanac i klipnjača se može izvući.
(5) Zamijenite uljnu brtvu i zatim je ponovo instalirajte tokom rastavljanja. Ako tri osobe rade zajedno, potrebno je oko 10 minuta.
Gore navedene su jednostavne metode za uobičajenu zamjenu zaptivki. Za više metoda popravke, možete i dalje obratiti pažnjunašu web stranicu. Ako trebate kupiti zaptivke bagera ilipolovni bageri, možete nas kontaktirati, CCMIE će Vam svesrdno služiti!
Vrijeme objave: Jul-30-2024