Pored članova porodice, bager je vjerovatno najduži partner koji prati vozača bagera. Za dugotrajan naporan rad, ljudi će biti umorni, a mašine će se istrošiti. Stoga mnoge dijelove koji se lako troše treba provjeriti na vrijeme. Ovedijelovi koji se lako trošeuključuju pojaseve. Dakle, kako podesiti zategnutost remena bagera?
Prije svega, moramo naučiti kako procijeniti da li je kaiš zategnut.
Prvo provjerite zategnutost remena i snažnim prstom pritisnite pojas u sredini dva kotača remena. Pritisak je oko 10 kg (98N). Ako je pritisak remena oko 15 mm, zategnutost remena je tačna. Ako je pritisak prevelik, napetost remena se ne uzima u obzir. Ako remen nema skoro nikakav pritisak, smatra se da je zategnutost remena prevelika. Kada je zategnutost nedovoljna, pojas je sklon proklizavanju. Prekomjerna napetost može lako oštetiti ležajeve raznih pomoćnih strojeva. Stoga obavezno provjerite i podesite zategnutost remena na najbolje stanje. Ako se radi o novom kaišu, pritisak je oko 10-12mm, smatra se da je zategnutost kaiša taman.
Podešavanje sklopa pogonskog remena uključuje podešavanje novopostavljenog remena, ponovno zatezanje trkaćeg pojasa i njegovo otpuštanje radi uklanjanja remena.
Što se tiče načina zamjene pogonskih remena, prije svega, potrebno je olabaviti remen i postaviti ručni ventil na ručnu hidrauličnu pumpu u labav položaj remena. Zatim ručnu pumpu dok se remen ne olabavi do te mjere da je dovoljno da se skine sa kotača remena. Prije uklanjanja remena, zategnite neke matice kako biste locirali bazu motora. Nakon zamjene pojasa, zategnite pojas.
Koraci čvrstog podešavanja su sledeći: Prvo, ručni ventil na ručnoj hidrauličnoj pumpi se postavlja u položaj trake. Zatim otpustite nekoliko matica i podesite kako biste osigurali ravnotežu otpuštanja. Tokom procesa zatezanja, kotač remena se mora okretati kako bi se opterećenje na pogonskom remenu izbalansiralo. Kada je pritisak izbalansiran, podesite maticu tako da bude zakopčana na bazi motora, a bazu motora treba fiksirati. Zatim pomaknite ručni ventil u srednji položaj kako biste oslobodili pritisak hidraulične pumpe.
Nakon uspješnog podešavanja, nakon dvije do tri radne klase, kaiš je neophodan za ponovno pokretanje vrijednosti pritiska starog kaiša. Ako je traka klizava tokom normalnog rada rabljenog bagera, traka je čvrsto zategnuta, ali ne prekoračite datu maksimalnu vrijednost pritiska.
Kako podesiti zategnuti remen bagera, jeste li naučili? Nakon što pročitate ovaj članak, požurite i provjerite treba li vaš voljeni bager podesiti zategnutost remena. Hvala vam na stalnoj pažnji ovoj stranici. Nadam se da ću u budućnosti moći pružiti više pomoći svima u smislu vještina upravljanja inženjerskim mašinama.
Vrijeme objave: 20.10.2022