“Themjenjačstvara mnogo vibracija koje se lako mogu osjetiti na podu”
“Druga mačja dizalica ima poseban zvuk, vjerovatno povezan sa ulaznom osovinom ili prvim stepenom”
Kupac iz Holandije prijavio je nenormalne vibracije i čudne zvukove u mjenjaču. Pregledali smo prenos i izvršili popravke. Nakon uspješnog puštanja u rad, mjenjač šaljemo nazad kupcu.
Opis je djelimično potvrđen na mjestu događaja, ali nije bilo razloga za djelovanje. Mjerenja vibracija i vizuelni pregledi oba mjenjača nisu otkrili oštećenja na zupčanicima ili ležajevima. Oba ormana su u dobrom stanju osim nekih manjih curenja i debalansa na lančanicima.
Povišeni nivoi ulja u mjenjačima koji rade na najvišem nivou su zabrinjavajući. Potpuno uranjanje zupčanika stvara otpor tokom intervencije mreže, slično radu pumpe za ulje, koja pojačava postojeće vibracije.
Najvjerovatniji uzrok uočenih vibracija je kombinacija faktora: neravnoteža lančanika i povećanje frekvencije stezanja u prvoj fazi zbog povećanog nivoa ulja. Stoga se može zaključiti da vibracije nisu posljedica oštećenja. Ova vibracija je izraženija u kabini. Struktura kabine može intenzivirati relativno niskofrekventne vibracije.
Tokom inspekcije nije pronađena buka opisana u uvodu ovog dokumenta. Ni mjerenja vibracija ni vizualni pregled nisu otkrili oštećenja zuba ili ležajeva. Kućište je u dobrom stanju osim malog disbalansa na lančanicima.
Ako se buka ponovo pojavi i predstavlja razlog za zabrinutost, preporučljivo je izvršiti još jedno mjerenje vibracije, ovaj put bez opterećenja, punom brzinom, 1800 o/min.
Preporučujemo:
- Uvjerite se da je mjenjač napunjen odgovarajućom količinom ulja, npr. ugradite novo staklo za nivo ulja
- Mogućnost detekcije razvoja oštećenja na vrijeme svaka tri mjeseca radi mjerenja vibracija
- Vršiti godišnje vizuelne preglede (i povećati nivoe vibracija ili otkriti učestalost grešaka).
Vrijeme objave: Okt-10-2023