1. Filter zraka nije čist
Neočišćeni filter zraka će uzrokovati povećan otpor, smanjen protok zraka i smanjenu efikasnost punjenja, što će rezultirati nedovoljnom snagom motora. Filter za dizel zrak treba očistiti ili prašinu na papirnom filterskom elementu treba očistiti po potrebi, a filterski element treba zamijeniti ako je potrebno.
2. Začepljena izduvna cijev
Začepljena izduvna cijev će uzrokovati da izduvni gasovi neće teći glatko i smanjiti potrošnju goriva. Motivacija pada. Proverite da li je provodljivost izduvnih gasova povećana zbog prevelikih naslaga ugljenika u izduvnoj cevi. Generalno, povratni pritisak izduvnih gasova ne bi trebalo da prelazi 3,3 Kpa, a naslage ugljenika u izduvnoj cevi treba redovno uklanjati.
3. Ugao napredovanja dovoda goriva je prevelik ili premali
Ako je kut napredovanja dovoda goriva prevelik ili premali, vrijeme ubrizgavanja pumpe za gorivo će biti prerano ili prekasno (ako je vrijeme ubrizgavanja goriva prerano, gorivo neće u potpunosti izgorjeti, ako je vrijeme ubrizgavanja prekasno, emitovaće se beli dim, a gorivo neće u potpunosti sagoreti), uzrokujući sagorevanje. Proces nije u najboljem stanju. U ovom trenutku provjerite da li je vijak adaptera pogonske osovine za ubrizgavanje goriva olabavljen. Ako je labav, ponovo podesite ugao napredovanja dovoda ulja po potrebi i zategnite vijak.
4. Klip i košuljica cilindra su napeti
Zbog jakog naprezanja ili istrošenosti klipa i košuljice cilindra, kao i povećanog gubitka trenja zbog gumiranja klipnog prstena, povećava se mehanički gubitak samog motora, smanjuje se kompresijski omjer, otežano je paljenje ili je sagorijevanje nedovoljno, niže punjenje vazduha se povećava i dolazi do curenja. Teška ljutnja. U ovom trenutku treba zamijeniti košuljicu cilindra, klip i klipne prstenove.
5. Sistem goriva je neispravan
(1) Vazduh ulazi ili blokira filter goriva ili cevovod, što dovodi do začepljenja naftovoda, nedovoljne snage, pa čak i teškog zapaljenja. Zrak koji ulazi u cjevovod treba ukloniti, filter element dizel motora treba očistiti i po potrebi zamijeniti.
(2) Oštećenje spojnice za ubrizgavanje goriva uzrokuje curenje ulja, zaglavljivanje ili lošu atomizaciju, što lako može dovesti do nedostatka cilindara i nedovoljne snage motora. Treba ga na vrijeme očistiti, izbrusiti ili zamijeniti.
(3) Nedovoljna opskrba gorivom iz pumpe za ubrizgavanje goriva također će uzrokovati nedovoljnu snagu. Dijelove treba provjeriti, popraviti ili zamijeniti na vrijeme, a zapreminu dovoda goriva pumpe za ubrizgavanje goriva treba ponovo podesiti.
Ako trebate kupitirezervni dijelovi za bageretokom upotrebe vašeg bagera, možete nas konsultovati. Prodajemo i noveXCMG bagerii polovni bageri drugih marki. Kada kupujete bagere i dodatnu opremu, potražite CCMIE.
Vrijeme objave: Apr-16-2024