Tri uobičajene greške mjenjača s valjcima i njihove metode rješavanja problema

Problem 1: Vozilo ne može da vozi ili ima poteškoća sa menjanjem brzina

Analiza razloga:
1.1 Fleksibilno vratilo za promjenu stepena prijenosa ili odabir stupnjeva prijenosa nije pravilno podešeno ili zaglavljeno, što uzrokuje neuglađen rad prijenosa ili odabira brzina.
1.2 Glavno kvačilo nije potpuno odvojeno, što dovodi do toga da se struja ne prekida u potpunosti pri mijenjanju brzina, što uzrokuje poteškoće pri prebacivanju brzina.
1.3 Ležajevi su jako istrošeni, paralelnost između glavne i pogonske osovine je smanjena, a zupčanici se ne mogu pravilno spojiti.
1.4 Zupčanici su jako istrošeni, što otežava povezivanje aktivnih i pasivnih zupčanika.
1.5 Vilica mjenjača je prekomjerno istrošena, hod viljuške mjenjača je ograničen pri mijenjanju brzina, a klizni zupčanik ne može doseći položaj zapiranja.

Rješenje:
1.1 Ponovo podesite hod fleksibilne osovine menjača ili biranja stepena prenosa kako biste osigurali nesmetan rad.
1.2 Ponovno provjerite i podesite glavno kvačilo kako biste osigurali potpuno odvajanje.
1.3 Zamijenite jako istrošene ležajeve i uspostavite paralelnost glavnog i pogonskog vratila.
1.4 Pregledajte i zamijenite oštećene zupčanike u parovima kako biste osigurali glatko spajanje zupčanika.
1.5 Zavarite i popravite ili zamijenite prekomjerno istrošene vilice mjenjača kako biste osigurali normalan hod mjenjača.

Tri uobičajene greške mjenjača s valjcima i njihove metode rješavanja problema

Problem 2: Temperatura je previsoka

Analiza razloga:
2.1 Nedovoljno ili prekomjerno ulje za podmazivanje dovodi do povećanog trenja i povišene temperature.
2.2 Zaptivka je oštećena, što uzrokuje curenje ulja i utiče na efekat podmazivanja.
2.3 Ventilacijski otvori su začepljeni, što rezultira slabim odvođenjem topline i povećanom temperaturom.

Rješenje:
2.1 Dodajte ili ispustite odgovarajuću količinu ulja za podmazivanje kako biste osigurali dobar učinak podmazivanja.
2.2 Zamijenite oštećene zaptivke kako biste spriječili curenje ulja.
2.3 Očistite otvore za ventilaciju kako biste osigurali dobro rasipanje topline.

Problem 3: Previše buke

Analiza razloga:
3.1 Zupčanici su jako istrošeni, što dovodi do lošeg spajanja zupčanika i buke.
3.2 Ležaj je oštećen, trenje se povećava i stvara se buka.

Rješenje:
Zamijenite jako istrošene zupčanike ili ležajeve kako biste eliminirali izvor buke.

Ukoliko trebate kupiti novi ilipolovni valjak, kontaktirajte nas na CCMIE; ako trebate kupitipribor za valjak, možete nas kontaktirati.


Vrijeme objave: Oct-08-2024