U stvarnoj upotrebi, visoka temperatura vode motora je čest problem. Zapravo, nije teško vidjeti iz strukture i principa rada motora da glavni uzroci ovog problema nisu ništa drugo do sljedeća dva aspekta:
Prvo, postoji problem sa sistemom hlađenja; drugo, sam motor ne radi; kako onda procijeniti koji je aspekt problem? Pregledom sljedećih koraka možemo postepeno pronaći uzrok problema.
1. Provjerite rashladnu tečnost
Najvjerovatniji uzrok previsoke radne temperature dizel motora je nedovoljno rashladno sredstvo. Kada dizel motor radi, stvara mnogo topline, koja je koncentrisana na dijelove motora i ne može se raspršiti na vrijeme. Ako je rashladno sredstvo nedovoljno, rasipanje topline kroz hladnjak neće riješiti problem, što će uzrokovati visoku temperaturu vode u motoru.
2. Provjerite termostat
U normalnim okolnostima, kada je ventil termostata 78-88 stepeni Celzijusa, kako temperatura dizel motora postepeno raste, on će se postepeno otvarati, a sve više rashladne tečnosti će učestvovati u sistemu hlađenja velikog ciklusa motora. Kvarovi termostata uglavnom uključuju glavni ventil koji se ne može potpuno otvoriti ili zaglaviti između velikog i malog ciklusa, starenje termostata i curenje uzrokovano lošim zaptivanje, itd., ovi kvarovi će uzrokovati veliku cirkulaciju hlađenja voda je loša i motor se pregrijava.
3. Provjerite količinu ulja
Budući da je temperatura dizel motora visoka kada radi, potrebno je na vrijeme ohladiti dizel motor. Zbog toga će zahtjevi za odvođenje topline i performanse podmazivanja motornog ulja biti veći. Dodavanje previše ulja će uzrokovati veći otpor motora pri radu; ako ima manje ulja, to će uticati na podmazivanje i odvođenje topline motora, pa ga pri zamjeni ulja morate dodati u skladu sa standardom koji zahtijeva motor, a ne više To bolje.
4. Provjerite ventilator
Trenutno proizvođači motora uglavnom koriste ventilatore kvačila sa silikonskim uljem. Ovaj ventilator prilagođava svoju brzinu kroz promjene temperature. Ključna kontrolna komponenta je spiralni bimetalni senzor temperature. Ako ima problema, to će uzrokovati zaustavljanje ventilatora za hlađenje. Okretanje ili smanjenje brzine direktno utječe na rasipanje topline motora. Slično, za druge ventilatore za hlađenje koji koriste karike remena, provjerite i podesite zategnutost remena kako biste osigurali brzinu ventilatora.
5. Provjerite element filtera ulja
Budući da dizel gorivo samo po sebi sadrži nečistoće, zajedno sa nekim metalnim ostacima habanja koji nastaju tokom radnog procesa motora, u kombinaciji sa ulaskom nečistoća u vazduh, proizvodnjom uljnih oksida, itd., nečistoće u motornom ulju će se postepeno povećavati . Ako koristite nekvalitetni filter za uštedu novca, on ne samo da će blokirati krug ulja, već će i lako izgubiti ulogu presretanja nečistoća u ulju. Na taj način, zbog povećanja nečistoća, neminovno će se povećati habanje ostalih dijelova kao što je blok cilindra, a temperatura vode će rasti. visoko.
6. Provjerite vlastito opterećenje
Kada motor radi pod velikim opterećenjem, proizvodi više topline. Ako motor radi u ovom stanju dugo vremena, ne samo da će se temperatura motora povećati, već će se i vijek trajanja motora znatno smanjiti.
Zapravo, "groznica" dizel motora često je uzrokovana različitim razlozima. Mnogi problemi niskog nivoa mogu se izbjeći svakodnevnim pregledima. Stoga se uobičajeni pregledi i održavanje nikada ne smiju zanemariti.
Vrijeme objave: Sep-02-2021