Hidraulična teleskopska dizalica od 8 tona do 200 tona
opis proizvoda
TRuck crane je vrsta dizalice koja se montira na običnu automobilsku šasiju ili posebnu automobilsku šasiju, a njena kabina za vožnju je postavljena odvojeno od prostorije za upravljanje dizanjem. Prednosti ove dizalice su dobra manevarska sposobnost i brz prijenos. Nedostatak je što su mu potrebni potpornici pri radu, ne može voziti pod opterećenjem i nije pogodan za rad na mekim ili blatnjavim podlogama. Performanse šasije autodizalice su jednake kamionu sa istom ukupnom masom vozila, a zadovoljavaju i tehničke zahtjeve drumskih vozila, tako da može proći svim vrstama puteva bez ikakvih prepreka. Ova vrsta dizalice općenito je opremljena s dvije kontrolne sobe za gore i dolje, a potpornici moraju biti prošireni kako bi se održala stabilnost tokom rada. Težina dizanja može se kretati od 8 tona do 1600 tona, a broj osovina šasije može se kretati od 2 do 10. To je tip dizalice sa najvećom snagom i najšire korištenim.
Detalji nekih modela:
8 tona autodizalica:
XCT8L4Autodizalica se široko koristi za operacije dizanja u općim inženjerskim projektima, kao što su gradilište, urbana obnova, komunikacije i transport, luke, mostovi, naftna polja i rudnik, te složena radna okruženja.
* Super performanse dizanja
4-delna grana od 25,5 m sa oktogonskim profilom je najduža u istoj klasi u industriji; maks. dijelovi linije je 6 za glavni blok kuke. Performanse su 20% veće nego kod konkurenata, performanse srednje dugog grana su veće.
* Novi hidraulički sistem koji štedi energiju
Min. stabilna brzina okretanja je 0,3°/s. Min. stabilna brzina dizanja (bubanj) je 3,0m/min. Mogu se realizovati precizni i sigurni pokreti podizanja.
* Optimizirana snaga za univerzalnu šasiju
Spojnica sa spiralnom oprugom je nadograđena kvačilom sa membranskom oprugom, efikasnost prenosa obrtnog momenta se poboljšava za 10%; sa usvojenim prijenosom velikog omjera, max. sposobnost ocenjivanja je do 35%; max. brzina putovanja je 90km/h, što je prvo mjesto u industriji.
Dimenzija | Jedinica | XCT8L4 |
Ukupna dužina | mm | 9375 |
Ukupna širina | mm | 2400 |
Ukupna visina | mm | 3240/3170 |
Ukupna težina u putovanju | kg | 12300/12100 |
Model motora | YC4E140-42/BF4M2012-14E4 | |
Nazivna snaga motora | kW/(r/min) | 103/2600 106/2500 |
Nazivni obrtni moment motora | Nm/(r/min) | 430/(1300-1600) 500/1500 |
Max. brzina putovanja | km/h | 90 |
Min. prečnik okretanja | m | 16 |
Min. klirens od tla | mm | 260 |
Prilazni ugao | ° | 18 |
Odlazni ugao | ° | 13 |
Max. grade sposobnost | % | 35 |
Potrošnja goriva na 100km | L | 18 |
Max. nominalni ukupni kapacitet dizanja | t | 8 |
Min. nazivni radni radijus | m | 3 |
Radijus okretanja na repu okretne ploče | m | 2.327 |
Max. moment dizanja | kN.m | 302 |
Base bum | m | 8.5 |
Max.glavna grana | m | 25.6 |
XCT12L3 12 tona autodizalica
XCT12L3 Autodizalica se široko koristi za operacije dizanja u općim inženjerskim projektima, kao što su gradilište, urbana obnova, komunikacija i transport, luke, mostovi, naftna polja i rudnik, te složena radna okruženja.
Karakteristike performansi:
* Usvojena je 4-delna grana dužine 30,5 m sa osam bočnih profila; maks. nosivost dizanja 12 t; maks. visina dizanja 38,1 m; maks. radni radijus je 26 m; Predstava sveobuhvatno preuzima vodstvo.
* Novi hidraulički sistem koji štedi energiju sa visokom efikasnošću, izdržljivošću i finom kontrolom (podizanje: 2,5m/min, okretanje: 0,1°/s)
* Optimalni sistem prenosa koji je prvi put kreiran u industriji doprinosi jakim terenskim performansama i niskoj potrošnji ulja; sposobnost ocjenjivanja je 41%.
Stavka | Jedinica | Parametar | |
Max. ukupni nazivni kapacitet dizanja | t | 12 | |
Min. nazivni radni radijus | m | 3 | |
Radijus okretanja na repu okretne ploče | Protuteg | mm | 2570 |
Pomoćno vitlo | mm | 2910 | |
Max. moment opterećenja | Base bum | kN.m | 500 |
Potpuno izvučena grana | kN.m | 350 | |
Raspon potkolenice (potpuno produžen) | Uzdužno | m | 4.57 |
Lateralni | m | 5.5 | |
Visina dizalice | Base bum | m | 9.5 |
Potpuno izvučena grana | m | 23.8 | |
Potpuno izvučena grana + krak | m | 30.9 | |
Dužina grane | Base bum | m | 9.4 |
Potpuno izvučena grana | m | 23.5 | |
Potpuno izvučena grana + krak | m | 23,5+7 |
QY25K5-I 25 tona hidraulična autodizalica
QY25K5-I autodizalica je proizvod visoke pouzdanosti koji nasljeđuje XCMG klasičnu i naprednu tehnologiju o dizajnu i proizvodnji autodizalice dugi niz godina i baziran na zreloj tehnologiji.
Operacije dizalice su vrlo jednostavne, praktične i fleksibilne. Široko se koristi za operacije dizanja i instalacije u urbanoj obnovi, transportu, lukama, mostovima, naftnim poljima, industrijskim i rudarskim preduzećima itd.
Prednosti i naglasci:
* Vodeći učinak: dužina grane u punom izvlačenju je 39,5 m, performanse vodeće za 5%. Sposobnost nagiba je 40%, što čini da mašina ima dobru prilagodljivost na putu.
* Jedinstvena U-grana i utična glava krila čine nosivost uravnoteženijom i podižu se lakše.
* Jedinstvena tehnika rastezanja i uvlačenja sprečava pogrešnu operaciju; rastezanje i uvlačenje grane je sigurnije i pouzdanije.
Opis | Jedinica | Vrijednost parametra | |
Ukupna dužina | mm | 12300 | |
Ukupna širina | mm | 2500 | |
Ukupna visina | mm | 3350 | |
Wheel Base | mm | 4425+1350 | |
Track | mm | 2074/1834/1834 | |
Ukupna masa vozila u konfiguraciji putovanja | kg | 31750 | |
Osovinsko opterećenje | Prednja osovina | kg | 6550 |
Zadnja osovina | 25200 | ||
Model motora | SC8DK280Q3 | ||
Nazivna snaga motora | kw/(r/min) | 206/2200 | |
Nazivni obrtni moment motora | Nm/(r/min) | 1112/1400 | |
Max. brzina putovanja | km/h | 80 | |
Min. prečnik okretanja | m | 22 | |
Min. klirens od tla | mm | 275 | |
Max. grade sposobnost | % | 40 |
QY50KA 50 tona hidraulični kamion dizalica
Struktura autodizalice QY50KA je kompaktna, performanse u industriji su najveće. Performanse dizanja i performanse vožnje sveobuhvatne nadogradnje, vodeći konkurenti. Tehnologija spajanja sa dvostrukom pumpom, operativna efikasnost sveobuhvatnog vođstva.
1. Vodeće performanse dizanja i vožnje
U-tip krila sa pet sekcija. Dužina grane je 11,4m-43,5m sa snažnim performansama dizanja, što je 5%-10% ispred proizvoda iste tonaže u istoj industriji.
Motor velike snage sa dobrim dinamičkim performansama, jakom propustljivošću i vrhunskom prometnošću. Maksimalna mogućnost nagiba i maksimalna brzina kretanja su 42% odnosno 85km/h.
2. Pouzdanost odvođenja toplote, električnog sistema itd. poboljšana je sigurnijim radom i vožnjom
Vodootporna spojnica je opremljena gumenim omotačem iznutra sa odličnom vodonepropusnošću i stepenom zaštite do IP65.
Kondenzator klima uređaja je odvojeno instaliran, sposobnost hlađenja je značajno poboljšana, a temperatura okoline dostigla je više od 45℃.
3. Zrela i pouzdana tehnika spajanja sa dvostrukom pumpom, zadržavajući prednosti efikasnog rada
Tehnika spajanja sa dvostrukom pumpom je usvojena u podizanju i spuštanju vitla, izvlačenju i uvlačenju lijenih grana i luffinga, vodeći ispred operacija luffovanja i izvlačenja i uvlačenja.
4. Air-aid menjač brzina i 45% sile menjanja je smanjeno
Sistem pojačanja će raditi samo ako se nagazi na kvačilo koje efikasno izbegava da oštećuje stepen prenosa prilikom menjanja brzina. U poređenju sa istom industrijom, 100 mm razmak između brzina i 45% sile menjanja je smanjen.
Opis | Jedinica | Vrijednost parametra | |
Ukupna dužina | mm | 13930 | |
Ukupna širina | mm | 2780 | |
Ukupna visina | mm | 3630 | |
Axle base | 1., 2. osovina | mm | 1470 |
2., 3. osovina | 4300 | ||
3., 4. osovina | 1350 | ||
Wheel Base | mm | 2304+2075 | |
Prednji prepust/zadnji prepust | mm | 2389/2064 ili 2376/2064 | |
Prednji nastavak/zadnji nastavak | mm | 2131/226 ili 2144/226 | |
Ukupna masa vozila u konfiguraciji putovanja | kg | 42200 | |
Osovinsko opterećenje | Prednja osovina | kg | 16200 |
Zadnja osovina | 26000 | ||
Model motora | WD615.338 | ||
Nazivna snaga motora | kw/(r/min) | 276/2200 | |
Nazivni obrtni moment motora | Nm/(r/min) | 1500/1300-1600 | |
Max. brzina putovanja | km/h | 85 | |
Min. stabilna brzina putovanja | km/h | 2~3 | |
Min. prečnik okretanja | m | 24 | |
Min. klirens od tla | mm | 327 | |
Max. grade sposobnost | % | 42 | |
Prilazni ugao | ° | 19 |
QY70K-I 70 tona autodizalica
QY70K-I autodizalica donosi kupcima nove prednosti. 6 specijalizovanih tehnika, ograničenje momenta opterećenja sa LCD ekranom u boji čine mašinu izvanrednom na tržištu. Ekskluzivna teleskopska tehnologija sprečava savijanje jezgrene cevi, savijanje cilindara za ulje i lomljenje grane uzrokovano pogrešnim radom, a samim tim se poboljšava sigurnost rada.
1. Klima-uređaj velike snage ispunjava uslove rada T3Klima uređaji velike snage opremljeni su u vozačkoj kabini i kabini rukovaoca, površina za prenos toplote kondenzatora je povećana za 75%, zapremina kompresora je povećana za 20%, efekat hlađenja je poboljšan za preko 25% u odnosu na obične proizvoda, koji zadovoljavaju uslove rada T3.
2. Hidraulični sistem toplotnog zračenja sa supersnagom, dozvoljena temperatura okoline prelazi 55℃
Optimiziran je način rasporeda uljnog priključka radijatora, površina jezgre topline je povećana za 50%, snaga zračenja hidrauličnog uljnog radijatora je poboljšana sa 10kW na 18kW, dozvoljena temperatura okoline prelazi 55℃, što ispunjava zahtjeve za rad na visokim temperaturama .
3. Kabelski svežanj otporan na visoke temperature i starenje, vijek trajanja pokriva životni ciklus proizvoda
Zaštitni sloj kabelskog svežnja proizveden je prema QC/T29106-2004 tehničkim uvjetima automobilskog niskonaponskog ožičenja, temperatura otporna na toplinu je povećana na 105℃, za zaštitu su dodane valovite cijevi, klasa zaštite utikača je IP67 . Vijek trajanja u radu na visokim temperaturama prelazi 15 godina.
4. Zaptivni elementi otporni na visoke temperature, radna efikasnost je poboljšana za 10%
Zaptivke ključnih hidrauličnih komponenti kao što su hidraulična pumpa, hidraulički motor, produžni cilindar, cilindar dizalice, cilindar za pojačanje upravljača, cilindar za podizanje i teleskopski cilindar su nadograđeni na silikonsku gumenu brtvu otpornu na visoke temperature, radna efikasnost je poboljšana za 10%.
Opis | Jedinica | Vrijednost parametra | |
Ukupna dužina | mm | 13900 | |
Ukupna širina | mm | 2800 | |
Ukupna visina | mm | 3575 | |
Axle base | 1., 2. osovina | mm | 1470 |
2., 3. osovina | 4105 | ||
3., 4. osovina | 1350 | ||
Wheel Base | mm | 2304+2075 | |
Ukupna masa vozila u konfiguraciji putovanja | kg | 43000 (ne uključujući pomoćnu protivuteg od 1t) | |
Osovinsko opterećenje | 1. i 2. osovina | kg | 17000 |
3. i 4. osovina | 26000 | ||
Model motora | WD615.338 | ||
Nazivna snaga motora | kw/(r/min) | 276/2200 | |
Nazivni obrtni moment motora | Nm/(r/min) | 1500/1400 | |
Nazivna brzina rotacije motora | r/min | 2100 | |
Max. brzina putovanja | km/h | 80 | |
Min. stabilna brzina putovanja | km/h | 3 | |
Min. prečnik okretanja | m | 24 | |
Min. prečnik okretanja na vrhu grane | m | 29 | |
Min. klirens od tla | mm | 327 | |
Max. grade sposobnost | % | 40 |
XCT100 100ton autodizalica
Autodizalica XCT100 se široko koristi za operacije dizanja u općim inženjerskim projektima, kao što su gradilište, urbana obnova, komunikacija i transport, luke, mostovi, naftna polja i rudnik, te složena radna okruženja.
* Usvojena je 6-sekcija od 64 m sa U-profilom; maks. nosivost dizanja 100 t; maks. visina dizanja 92,6 m; maks. radni radijus je 62 m; Predstava sveobuhvatno preuzima vodstvo.
* Niskobrzinski sistem prenosa snage velikog obrtnog momenta, doprinosi savršenoj kombinaciji optimalne snage i optimalne ekonomične efikasnosti, što dovodi do više od 12% smanjenja potrošnje goriva i 10% poboljšanja sposobnosti nagiba.
* XCT100 je ujedno i prva autodizalica sa pogonom na sva četiri točka u zemlji, koja može zadovoljiti potrebe u različitim uslovima na putu. Zadnja hidraulično kontrolisana tehnologija praćenja upravljanja, realizuje autoput i malo okretanje dva načina upravljanja, obezbeđuje stabilno i pouzdano vozilo na velika brzina, putovanje manjom brzinom je fleksibilno.
Opis | Jedinica | Vrijednost parametra | |||
Ukupna dužina | mm | 15600 | |||
Ukupna širina | mm | 3000 | |||
Ukupna visina | mm | 3870 | |||
Wheel Base | mm | 1920+3500+1420+1505 | |||
Gusjenica (prednja/zadnja) | mm | 2449/2315 | |||
Prednji/stražnji prevjes | mm | 2650/2765 | |||
Prednji/stražnji nastavak | mm | 1840/0 | |||
Ukupna masa vozila u konfiguraciji putovanja | kg | 55000 | |||
Osovinsko opterećenje | 1. i 2. osovina | kg | 10000 | ||
3. i 4. osovina | 13000 | ||||
5th Axle | 9000 | ||||
Model motora | WP6G240E330 | M906LA.E3A/2 | WP12.430N | ||
Nazivna snaga motora | kw/(r/min) | 176/2300 | 190/2200 | 316/1900 | |
Nazivni obrtni moment motora | Nm/(r/min) | 860/1200-1700 | 1000/1200-1600 | 2060/1000-1400 | |
Max. brzina putovanja | km/h | 90 | |||
Min. prečnik okretanja | m | 23 | |||
Min. klirens od tla | mm | 326 | |||
Max. grade sposobnost | % | 45 |
Isporučujemo kamionske dizalice od 8 tona do 200 tona, modele uključujući XCT8L4, XCT12, XCT16, XCT20, XCT25, XCT55, XCT80, XCT90, XCT100, XCT130, QY8B.5, QY12B.5, QY16Y705, QY16Y05. -I, QY100K, QY130K-I, QY160K, QY200, itd. Takođe možemo isporučiti velike tonaže dizalice za sve terene.
Dobrodošli da nas kontaktirate kako biste saznali više detalja!
Naše-skladište1

Spakujte i otpremite

- Aerial Boom Lift
- Kina kiper kamion
- Cold Recycler
- Cone Crusher Liner
- Bočni podizač kontejnera
- Dadi Buldožer dio
- Dodatak za čišćenje viličara
- Hbxg Dijelovi buldožera
- Howo Motor Parts
- Hidraulična pumpa Hyundai bagera
- Komatsu Buldožer dijelovi
- Zupčanik Komatsu bagera
- Hidraulična pumpa za bager Komatsu Pc300-7
- Dijelovi buldožera Liugong
- Sany rezervni dijelovi za pumpe za beton
- Sany rezervni dijelovi za bagere
- Shacman dijelovi motora
- Shantui buldožer vratilo kvačila
- Shantui Buldožer spojna osovina Pin
- Shantui Buldozer Control Fleksibilna osovina
- Shantui Buldožer Fleksibilna osovina
- Komplet za popravak cilindra za podizanje buldožera Shantui
- Shantui Buldožer dijelovi
- Shantui Buldožer Reel Shaft
- Shantui buldožer vratilo rikverca
- Shantui Buldozer rezervni dijelovi
- Pogonska osovina vitla Shantui Buldožera
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Prednji Idler
- Shantui komplet za popravak nagibnog cilindra buldožera
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 Kočna obloga
- Sklop vrata Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-prsten
- Shantui Sd16 Tračni valjak
- Shantui Sd22 Bearing Sleeve
- Frikcioni disk Shantui Sd22
- Shantui Sd32 Tračni valjak
- Dijelovi motora Sinotruk
- Šlep kamion
- Xcmg Buldožer dijelovi
- Xcmg Buldozer rezervni dijelovi
- Xcmg hidraulična brava
- Xcmg Transmission
- Yuchai dijelovi motora