Zračna kočiona komora za kamiona XCMG SINO HOWO

Rezervni dijelovi komore zračne kočnice za kamion XCMG SINO HOWO Istaknuta slika

Kratak opis:

Mi isporučujemo vrste zračnih kočionih komora za kineske različite šasije, kineske JMC kamionske zračne kočione komore, kineske komore za zračne kočnice Dongfeng kamiona, zračne kočnice za kineske kamione Shacman, zračne kočnice za kineske kamione Sinotruck, komore za vazdušne kočnice kineskog kamiona Foton, kineski North Benz Komora za vazdušne kočnice za kamione, Komora za vazdušne kočnice za kineske ISUZU kamione, Komora za vazdušne kočnice za kineske JAC kamione, Komora za vazdušne kočnice za kineske kamione XCMG, Komora za vazdušne kočnice za kineske FAW kamione, Komora za vazdušne kočnice kineskog IVECO kamiona, Komora za vazdušne kočnice kineskog kamiona HongYan.

Pošaljite nam email

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Zračna kočnica komora

Budući da postoji mnogo vrsta rezervnih dijelova, ne možemo ih sve prikazati na web stranici. Slobodno nas kontaktirajte za određene.

prednost

1. Za vas isporučujemo originalne i postmarket proizvode
2. Od proizvođača do kupca direktno, štedeći vaše troškove
3. Stabilna zaliha za normalne dijelove
4. U roku isporuke, s konkurentnim troškovima dostave
5. Profesionalno i na vrijeme nakon usluge

pakovanje

Kartonske kutije, ili po želji klijenata.

opis

Zračna komora kočnice naziva se i pod-cilindar, a njena funkcija je pretvaranje tlaka komprimiranog zraka u mehaničku silu koja čini da se bregasto vratilo kočnice rotira kako bi se ostvarilo djelovanje kočenja.
Kočiona vazdušna komora je tipa membrane sa stezaljkama. Prednje i stražnje kočione komore su različitih veličina, ali je njihova struktura u osnovi ista, kao što je prikazano na slici. Sastoji se od ulaza za zrak, poklopca, dijafragme, potporne ploče, opruge naknadnog okusa, školjke, potisne šipke, spojne vilice, stege i vijka.
Funkcija kočione komore
Kada automobil koči, zrak ulazi u komoru za zrak kočnice iz ulaznog otvora za zrak, deformira membranu pod djelovanjem tlaka zraka, gura potisnu šipku i pokreće polugu za podešavanje kočnice, rotira kočionu gredicu i uklanja trenje papučice kočnice ploča. Pritisnite kočioni doboš za kočenje.
Kada se automobil oslobodi od kočenja, komprimirani zrak u komori kočionog zraka ispušta se u atmosferu kroz dvokomorni kočni ventil ili ventil za brzo otpuštanje, a membrana i potisna šipka se pod djelovanjem povrata vraćaju u prvobitno stanje proljeće.