Pritisna ploča kvačila valjka XCMG rezervni dijelovi

Pritisna ploča spojke valjka XCMG Rezervni dijelovi za valjak za ceste Istaknuta slika

Kratak opis:

Kineski XCMG XS143 Pritisna ploča kvačila, Kineski XCMG XS123 Pritisna ploča kvačila, Kineski XCMG XMR303 Pritisna ploča kvačila
Kineski XCMG XMR403 Pritisna ploča kvačila, Kineski XCMG XP303S Pritisna ploča kvačila, Kineski XCMG XS265H Pritisna ploča kvačila
Kineski SHANTUI XS395 potisna ploča kvačila, kineski SHANTUI XS365 potisna ploča kvačila, kineski SHANTUI XS225JS potisna ploča kvačila, kineski SHANTUI XD143S potisna ploča kvačila.

Pošaljite nam email

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Pritisna ploča kvačila

Budući da postoji mnogo vrsta rezervnih dijelova, ne možemo ih sve prikazati na web stranici. Slobodno nas kontaktirajte za određene.

Prednost

1. Za vas isporučujemo originalne i postmarket proizvode
2. Od proizvođača do kupca direktno, štedeći vaše troškove
3. Stabilna zaliha za normalne dijelove
4. U roku isporuke, s konkurentnim troškovima dostave
5. Profesionalno i na vrijeme nakon usluge

Pakovanje

Kartonske kutije, ili po želji klijenata.

opis

Frikciono kvačilo (sažeto se naziva frikciono kvačilo) koje je komprimirano oprugom ima široku primjenu. Obrtni moment od motora se prenosi na pogonsku ploču kroz trenje zamašnjaka i kontaktne površine potisne ploče i pogonske ploče. Kada vozač stane na papučicu kvačila, veliki kraj membranske opruge pokreće potisnu ploču da se kreće unazad kroz prijenos mehaničkih dijelova. U ovom trenutku, pogonski dio je odvojen od pogonskog dijela.

Na potisnoj ploči kvačila su frikcione obloge, baš kao i obloge kočnice na točku, napravljene od azbesta i bakarne žice vrlo otpornog na habanje. Frikciona obloga potisne ploče takođe ima minimalnu dozvoljenu debljinu. Nakon duge kilometraže, tarnu ploču na potisnoj ploči. Frikcionu ploču također treba zamijeniti. Ispostavilo se da možete kupiti rezervne dijelove za zamjenu frikcionih obloga. Možete kupiti sklop potisne ploče sa ugrađenom frikcionom oblogom. Ne morate sami da menjate tarnu oblogu, samo promenite potisnu ploču kvačila. Kako bi se smanjio gubitak diska kvačila, postoji ispravan način korištenja pedale kvačila. Samo nemojte do pola pritisnuti pedalu kvačila. Na taj način je disk kvačila u poluspajanom stanju, odnosno trenje između letećeg diska i potisne ploče. Ako je pedala kvačila pritisnuta do kraja, zamašnjak i potisna ploča kvačila su potpuno odrezani i nema trenja između njih. Ako je pedala kvačila potpuno podignuta, zamašnjak i potisna ploča kvačila su potpuno integrirani. Iako postoji trenje, u osnovi nema trenja. Dakle, ne možete do pola pritisnuti pedalu kvačila