Prodaja rezervnih dijelova motora za injektor goriva

Kratak opis:

Možemo isporučiti većinu kineskog brenda za ubrizgavanje goriva, kineski JMC FORD motor za ubrizgavanje goriva, kineski WEICHAI motor za ubrizgavanje goriva, kineski Cummins motor za ubrizgavanje goriva, kineski Yuchai motor za ubrizgavanje goriva, kineski Cummins motor za ubrizgavanje goriva, kineski JAC motor za ubrizgavanje goriva, kineski ISUZU Injektor za gorivo motora, kineski Yunnei motor za ubrizgavanje goriva, kineski Chaochai injektor za gorivo motora, kineski Shangchai motor za ubrizgavanje goriva.


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

aplikacija

Možemo isporučiti većinu kineskog brenda za ubrizgavanje goriva, kineski JMC FORD motor za ubrizgavanje goriva, kineski WEICHAI motor za ubrizgavanje goriva, kineski Cummins motor za ubrizgavanje goriva, kineski Yuchai motor za ubrizgavanje goriva, kineski Cummins motor za ubrizgavanje goriva, kineski JAC motor za ubrizgavanje goriva, kineski ISUZU Injektor za gorivo motora, kineski Yunnei motor za ubrizgavanje goriva, kineski Chaochai injektor za gorivo motora, kineski Shangchai motor za ubrizgavanje goriva.

Budući da postoji mnogo vrsta dodatne opreme, ne možemo ih sve prikazati na web stranici. Slobodno nas kontaktirajte za određenu dodatnu opremu.

prednost:

1. Za vas isporučujemo originalne i postmarket proizvode
2. Od proizvođača do kupca direktno, štedeći vaše troškove
3. Stabilna zaliha za normalne dijelove
4. U roku isporuke, s konkurentnim troškovima dostave
5. Profesionalno i na vrijeme nakon usluge

Pakovanje

Kartonske kutije, ili po želji klijenata.

proizvod

Funkcija diesel injektora Ulje je vrsta goriva pod visokim pritiskom za uređaj za ubrizgavanje komore za izgaranje dizel motora. Prema različitim zahtjevima dizel motora, visokotlačna uljna pumpa do magle dizelskog ulja, s određenom količinom tlaka ubrizgavanja, finoće raspršivanja, zakona ubrizgavanja goriva, raspona i konusa raspršivanja. sa sagorevanjem vazduha.

Princip rada injektora goriva dizel motora
Sa visokokvalitetnim čelikom za ležajeve, recipročni zazor kliznog cilindra od samo 0,001 mm do 0,0025 mm, zahvaljujući visokoj preciznosti obrade i usklađivanja brušenja, zamjena mlaznice dizel injektora je drugačija. Razmak je prevelik, može uzrokovati pad tlaka ubrizgavanja, varijacije u kvaliteti prskanja; Razmak je premali, igličasti ventil se lako zaglavio. Igličasti ventil u sredini kružnog konusa (konus pritiska), prstenasta uljna šupljina 12 igličasti ventil, njegov učinak se proizvodi pritiskom ulja pod aksijalnim potisakom, igličastim ventilom. Od dna konusnog konusa igličastog ventila (brtvila) koji odgovara tijelu igličastog ventila, zatvoren lumen mlaznice goriva. Gornje konveksno rame igličastog ventila, kada se igličasti ventil zatvara, konveksno rame i donja površina tijela injektora udaljenost h za iglu podizanje ventila, najveća njegova veličina određuje koliki je volumen ubrizgavanja, općenito h 0,4 mm do 0,5 mm. Tijelo igličastog ventila sa spojem tijela injektora 1-2 za pozicioniranje igle 8 kako bi se spriječilo rotiranje tijela igle, kako se ne bi hranilo. Neusklađenost otvora. Rad injektora, od visokotlačne pumpe za ubrizgavanje dizel goriva, konektora cijevi u tijelo injektora dovode se na 14, 15 i ulje u tijelo igličastog ventila u sredini prstenaste šupljine 12 utiče na konus pritiska igličnog ventila, igličasti ventil da formira aksijalni potisak prema gore, kada je potisak veći od prednaprezanja opruge za regulaciju pritiska mlaznice 16, igličasti ventil odmah gore, otvorite otvor mlaznice 10, visokotlačni dizel prskajte u komoru za sagorevanje. Kada pumpa za ubrizgavanje goriva preklopi gorivo pod visokim pritiskom, pritisak ulja brzo pada unutar tao, igličasti ventil pod dejstvom pritiska koji reguliše povratak opruge na vreme, će se zatvoriti i zaustaviti ubrizgavanje. dizel, mlaznica dizel injektora je podudaranje između površine zazora protoka do regulacione opruge, u povratnu cijev, povratnog toka do filtera, mlaznica dizel injektora se koristi za podmazivanje. Pritisak otvaranja igličastog ventila (pritisak ubrizgavanja) zavisi od veličine sile prethodnog zatezanja opruge koja reguliše pritisak. Različiti motori imaju različite zahtjeve za tlakom ubrizgavanja, mogu se podesiti preko regulacionog vijka 17, pri uvrtanju pritiska, okretati pritisak se smanjuje.

Naše-skladište1

Naše-skladište1

Spakujte i otpremite

Spakujte i otpremite

  • Prethodno:
  • sljedeće:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je