Prekidač pritiska ulja za bagera prodaja rezervnih dijelova

Kratak opis:

Aplikacija

Možemo isporučiti većinu prekidača pritiska ulja kineskog brenda, prekidač pritiska ulja za bagera XCMG XE215C, prekidač pritiska ulja za bagera XCMG XE235C, prekidač pritiska ulja za bagera XCMG XE265C, prekidač pritiska ulja za bagera XCMG XE335C, prekidač za pritisak ulja za bagera XCMG XE370CA4 XD, prekidač za pritisak ulja XD4 XD 7 prekidač pritiska ulja, prekidač pritiska ulja bagera Shantui SE135-9, prekidač pritiska ulja za bagera Shantui SE150-9, prekidač pritiska ulja za bagera Shantui SE245LC-9, prekidač pritiska ulja za bagera Shantui SE370LC-9, prekidač pritiska ulja za bager Shantui SE470LC-9, prekidač pritiska ulja Komatsu bager PC200-7 prekidač pritiska ulja, Komatsu bager PC200-8 prekidač pritiska ulja, Komatsu bager PC220-8 prekidač pritiska ulja, Komatsu bager PC240-8 prekidač pritiska ulja, Komatsu bager PC300-7 prekidač pritiska ulja, Komatsu bager PC360-7 ulje Prekidač pritiska, Komatsu bager PC400-7 prekidač pritiska ulja, SANY bager SY125C prekidač pritiska ulja, SANY bager SY135C prekidač pritiska ulja, SANY bager SY215C prekidač pritiska ulja, SANY bager SY245H prekidač pritiska ulja, SANY bager SY305H prekidač pritiska ulja, SANY3 excava prekidač pritiska Prekidač pritiska ulja, SANY bager SY485H prekidač pritiska ulja, Liugong bager 913E prekidač pritiska ulja, Liugong bager 915E prekidač pritiska ulja, Liugong bager 920E prekidač pritiska ulja, Liugong bager 926E prekidač pritiska ulja, Liugong bager 913E prekidač pritiska ulja, Liugong excavator ex3930Eu prekidač pritiska ulja9 Prekidač pritiska, Doosan bager DH150 prekidač pritiska ulja, Doosan bager DH225-7 prekidač pritiska ulja, Doosan bager DH300LC-7 prekidač pritiska ulja, Zoomlion bager ZE135E prekidač pritiska ulja, Zoomlion bager ZE205E prekidač pritiska ulja, Zoomlion prekidač pritiska ulja Zoomlion 2 ex15 bager ZE330E prekidač pritiska ulja, SDLG bager E6135F prekidač pritiska ulja, SDLG bager E6150F prekidač pritiska ulja, SDLG bager E6210F prekidač pritiska ulja, SDLG bager E6225F prekidač pritiska ulja, prekidač pritiska ulja za bagera SDLG E6SD05, prekidač pritiska ulja za bager E6SD, Lo ex30 nking excavator LG6135 prekidač pritiska ulja, Lonking prekidač pritiska ulja za bagera LG6225E, Lonking prekidač pritiska ulja za bager LG6365E itd.


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

prekidač pritiska ulja

Budući da postoji mnogo vrsta rezervnih dijelova, ne možemo ih sve prikazati na web stranici. Slobodno nas kontaktirajte za određene.

prednost

1. Za vas isporučujemo originalne i postmarket proizvode
2. Od proizvođača do kupca direktno, štedeći vaše troškove
3. Stabilna zaliha za normalne dijelove
4. U roku isporuke, s konkurentnim troškovima dostave
5. Profesionalno i na vrijeme nakon usluge

pakovanje

Kartonske kutije, ili po želji klijenata.

opis

Turbopunjač je zapravo vazdušni kompresor, koji komprimovanjem vazduha povećava zapreminu usisnog vazduha. Koristi inercijski impuls izduvnih gasova koji se ispuštaju iz motora da potisne turbinu u komoru turbine, a turbina pokreće koaksijalno radno kolo. Radno kolo vrši pritisak na zrak koji se šalje iz cijevi filtera zraka i dovodi ga pod tlak u cilindar. Kada se broj obrtaja motora povećava, brzina pražnjenja izduvnih gasova i brzina turbine se takođe povećavaju istovremeno, a radno kolo komprimira više vazduha u cilindar. Povećanje pritiska i gustine vazduha može sagoreti više goriva, povećati količinu goriva i prilagoditi brzinu motora u skladu sa tim. Izlazna snaga motora se može povećati.
Glavna funkcija turbo punjenja je povećati usis zraka u motor, čime se povećava snaga i okretni moment motora, čineći automobil snažnijim. Nakon što je motor opremljen turbo punjačem, njegova maksimalna snaga može se povećati za 40% ili čak više nego kada turbo punjač nije ugrađen. To također znači da isti motor može proizvesti više snage nakon punjenja. Turbopunjač je jedan od važnih dijelova motora. Njegova funkcija je povećanje snage motora. Nakon oštećenja, usis zraka je nedovoljan, tlak u komori za sagorijevanje je nizak, a dizel gorivo nije u potpunosti sagorjelo, što uzrokuje pad broja okretaja radilice i slabljenje izlazne snage. Snaga rotacije radilice prenosi se na zamašnjak koji je povezan sa elastičnom pločom pretvarača obrtnog momenta i pokrovnim točkom, a pokrovni točak je povezan sa točkom pumpe i prenosnim zupčanikom. Prenosni zupčanik kontroliše pogonsko vratilo pumpe upravljača, hidrauličnu pumpu i pogonsko vratilo pumpe sa promenljivom brzinom, tako da će oštećenje kompresora uticati na nemoć cele mašine.
Za turbo punjače velike brzine, unutrašnji ležajevi su podmazani i zaštićeni motornim uljem. Ako je turbopunjač oštećen, sklop se obično mijenja direktno. Da bi se produžio vijek trajanja kompresora, motor se mora pravilno koristiti i održavati u skladu s propisima. Prije pokretanja motora provjerite da li količina ulja i vode zadovoljava zahtjeve. Motor mora biti zagrijan, a sistem za podmazivanje može raditi tek nakon porasta pritiska ulja. Ne gasiti plamen odmah nakon teških radova. Filter zraka, ulje i filter ulja moraju se zamijeniti po potrebi. Redovno proveravajte hermetičnost usisnog sistema kako biste sprečili ulazak stranih materija u turbopunjač itd.

Naše-skladište1

Naše-skladište1

Spakujte i otpremite

Spakujte i otpremite

  • Prethodno:
  • sljedeće:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je