Rezervni dijelovi pumpe za ulje za kineski motor

Kratak opis:

Možemo isporučiti većinu pumpi za ulje kineske marke, kineske pumpe za ulje motora JMC FORD, kineske pumpe za ulje WEICHAI motora, kineske pumpe za ulje motora Cummins, kineske pumpe za ulje motora Yuchai, kineske pumpe za ulje motora Cummins, kineske pumpe za ulje motora JAC, kineske ISUZU Pumpa za motorno ulje, kineska pumpa za motorno ulje Yunnei, kineska Chaochai pumpa za motorno ulje, kineska pumpa za motorno ulje Shangchai.

Pošaljite nam email

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Uljna pumpa

Budući da postoji mnogo vrsta rezervnih dijelova, ne možemo ih sve prikazati na web stranici. Slobodno nas kontaktirajte za određene.

prednost

1. Za vas isporučujemo originalne i postmarket proizvode
2. Od proizvođača do kupca direktno, štedeći vaše troškove
3. Stabilna zaliha za normalne dijelove
4. U roku isporuke, s konkurentnim troškovima dostave
5. Profesionalno i na vrijeme nakon usluge

pakovanje

Kartonske kutije, ili po želji klijenata.

opis

Uloga uljne pumpe u sistemu podmazivanja: Uloga uljne pumpe je da poveća ulje do određenog pritiska i natera ga na pokretnu površinu delova motora. Struktura pumpe za ulje može se podijeliti na dva tipa: tip zupčanika i tip rotora. Pumpe za ulje zupčanika dijele se na tip sa unutrašnjim zupčanikom i tip eksternog zupčanika. Potonje se općenito naziva pumpa za ulje zupčanika.
Pumpa za ulje je uređaj u sistemu za podmazivanje koji može potisnuti ulje iz uljnog korita u pokretne dijelove motora.
Koristi se za povećanje pritiska ulja i osiguravanje određene količine ulja, te prisilno dovod ulja na svaku površinu trenja. Motor s unutrašnjim sagorijevanjem široko usvaja tip zupčanika i tip rotora.
Uljna pumpa. Pumpa za ulje zupčanika ima jednostavnu strukturu, praktičnu obradu, pouzdan rad, dug radni vijek, visok pritisak ulja pumpe i široko se koristi. Rotorska pumpa ima složen oblik rotora i uglavnom je potisnuta metalurgijom praha. Ova pumpa ima iste prednosti kao i zupčasta pumpa, ali je kompaktna struktura, mala veličina, sve više primjena u motorima s unutarnjim izgaranjem.
Funkcija pumpe za ulje je da tlači ulje u uljnom koritu do filtera za ulje i prolaza za ulje za podmazivanje kako bi se podmazali glavni pokretni dijelovi motora i filtriralo ulje.
Kada motor radi, pumpa za ulje radi neprekidno kako bi osigurala da ulje neprekidno cirkulira u krugu ulja za podmazivanje. U različitim radnim uslovima motora, pumpa za ulje treba da obezbedi dovod dovoljno ulja za podmazivanje. Budući da je brzina uljne pumpe direktno proporcionalna brzini motora, kapacitet uljne pumpe je slab pri malim brzinama. Stoga bi dizajn trebao uzeti u obzir da pumpa za ulje ima dovoljan dovod ulja pri malim brzinama.