Rezervni dijelovi za kormilarski mehanizam za cestovni valjak XCMG

Upravljački mehanizam za drumski valjak XCMG rezervni dijelovi za valjak za ceste Istaknuta slika

Kratak opis:

Kineski XCMG XS143 Upravljački mehanizam, Kineski XCMG XS123 Upravljački mehanizam, Kineski XCMG XMR303 Upravljački uređaj, Kineski XCMG XMR403 Upravljački uređaj, Kineski XCMG XP303S Upravljački mehanizam, Kineski XCMG XSHUIANT 95 Upravljački mehanizam, kineski SHANTUI XS365 upravljački mehanizam, kineski SHANTUI XS225JS Upravljački mehanizam, kineski SHANTUI XD143S Upravljački mehanizam.

Pošaljite nam email

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Upravljački mehanizam

Budući da postoji mnogo vrsta rezervnih dijelova, ne možemo ih sve prikazati na web stranici. Slobodno nas kontaktirajte za određene.

Prednost

1. Za vas isporučujemo originalne i postmarket proizvode
2. Od proizvođača do kupca direktno, štedeći vaše troškove
3. Stabilna zaliha za normalne dijelove
4. U roku isporuke, s konkurentnim troškovima dostave
5. Profesionalno i na vrijeme nakon usluge

Pakovanje

Kartonske kutije, ili po želji klijenata.

opis

Funkcija upravljačkog mehanizma je da na odgovarajući način transformiše okretni moment upravljača i ugao upravljanja od volana (uglavnom usporavanje i povećanje obrtnog momenta), a zatim prenosi na mehanizam poluge upravljača da okrene automobil, tako da je upravljački mehanizam u suštini usporavanje uređaj za prenos. Postoji mnogo tipova upravljačkih zupčanika, kao što su letvica i zupčanik, tip kuglice s recirkulacijom, tip klina sa pužnim pogonom, servo upravljač itd.
U istoriji je bilo mnogo vrsta divertera, ali mnogi su eliminisani. Prema servo-pomoćnom obliku, upravljački uređaj se može podijeliti na mehanički (bez servo-pomoćnog) i servo-pomoćni (sa servo).
Mehanički upravljački zupčanici se mogu podijeliti na tip zupčanika i zupčanika, tip kuglice s recirkulacijom, tip klinove s pužnom radilicom, tip klina s recirkulacijom kugle, tip pužnog valjka itd. prema različitim oblicima strukture. Obično se koriste tip zupčanika i zupčanika, kuglični tip sa recirkulacijom, tip klina sa pužnim zupčanikom.
Zupčanik i zupčanik je najjednostavniji tip upravljačkog uređaja. Ima prednosti jednostavne strukture, kompaktnosti, velike krutosti, niske cijene, osjetljivog upravljanja, visoke stope naprijed i kontranapada, lako se sređuje, a posebno je pogodan za korištenje sa ovjesom za svijeće i MacPherson ovjesom, a može se koristiti i direktno . Pokrenite vučnu šipku kako biste pojednostavili mehanizam prijenosa upravljača. Stoga se široko koristi u automobilima i mini- i lakim kamionima.
Upravljački zupčanik s recirkulacijom ima visoku brzinu naprijed i protunapad, tako da je jednostavan za rukovanje, ima dug vijek trajanja, stabilan je i pouzdan. Međutim, zbog velike stope kontranapada, lako je prenijeti udar s ceste na volan.
Servo upravljač je zapravo kombinacija mehaničkog upravljača i pojačivača upravljača. Prema različitim medijima za prijenos energije, servo upravljač ima dvije vrste: pneumatski i hidraulični. Među njima, hidraulički servo upravljački uređaj može se podijeliti na integralni tip (mehanički upravljački uređaj, servo cilindar upravljača i upravljački ventil) prema različitom rasporedu i povezanosti mehaničkog upravljačkog mehanizma, servo cilindra upravljača i upravljačkog ventila za upravljanje u upravljaču. uređaj. Tri upravljačka ventila su dizajnirana kao cjelina), poluintegralnog tipa (mehanički upravljački uređaj i upravljački ventil su dizajnirani zajedno, a servo cilindar upravljača je nezavisan) i podijeljenog tipa (mehanički upravljački mehanizam je nezavisan, upravljački ventil i servo cilindar upravljača su nezavisni) Dizajniran kao jedan) Tri strukturna tipa.
Vrijedi napomenuti da se pneumatski servo upravljač ne smije koristiti za kamione sa izuzetno teškim opterećenjem, jer je radni pritisak pneumatskog sistema nizak (uglavnom ne veći od 0,7 MPa), a kada se koristi u teškim vozilima, veličina njegove komponente će biti prevelike. Radni pritisak hidrauličkog servoupravljača može biti i do 10MPa ili više, tako da je veličina njegovih komponenti mala. Hidraulički sistem radi bez buke, ima kratko vreme kašnjenja u radu i može da apsorbuje udarce sa neravnih puteva. Stoga su hidraulički servo upravljači naširoko korišteni u različitim tipovima automobila.