Rezervni dijelovi za bagere turbopunjača

Rezervni dijelovi za bager turbo punjača Istaknuta slika

Kratak opis:

Aplikacija

Možemo isporučiti većinu turbopunjača kineske marke, XCMG bager XE215C turbopunjač, XCMG bager XE235C turbopunjač, XCMG bager XE265C turbopunjač, XCMG bager XE335C turbopunjač, XCMG bager XE235C turbopunjač, XCMG excavator XE235C turbopunjač, ntui bager SE135-9 turbopunjač, bager Shantui SE150 -9 turbopunjač, Shantui bager SE245LC-9 turbopunjač, Shantui bager SE370LC-9 turbopunjač, Shantui bager SE470LC-9 turbopunjač, Komatsu bager PC200-7 turbopunjač, Komatsu bager PC200-7 turbopunjač, Komatsu turbo komatsu ekskavator PC200-8, u bager PC240- 8 turbopunjač, Komatsu bager PC300-7 turbopunjač, Komatsu bager PC360-7 turbopunjač, Komatsu bager PC400-7 turbopunjač, SANY bager SY125C turbopunjač, SANY bager SY135C turbopunjač SANY, turbopunjač SANY2 excava 5, SANY2 turbopunjač, SANY2 H turbopunjač, SANY bager SY305H turbopunjač, SANY bager SY335H turbopunjač, SANY bager SY485H turbopunjač, Liugong bager 913E turbopunjač, Liugong bager 915E turbopunjač, Liugong bager 920E turbopunjač, Liugong turbokompresor Liugong turbocharger 92E, ugong bager 933E turbopunjač, Doosan bager DH150 turbopunjač, Doosan bager DH225-7 turbopunjač , Doosan bager DH300LC-7 turbopunjač, Zoomlion bager ZE135E turbopunjač, Zoomlion bager ZE205E turbopunjač, Zoomlion bager ZE215E turbopunjač, Zoomlion bager ZE330E turbopunjač ZE330ELG1 ex vator E6150F turbopunjač, SDLG bager E6210F turbopunjač, SDLG bager E6225F turbopunjač, SDLG bager E6250F turbopunjač, SDLG bager E6300F turbopunjač, Lonking bager LG6135 turbopunjač, Lonking bager LG6225E turbopunjač, Lonking bager LG6365E turbopunjač itd

Pošaljite nam email

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

turbopunjač

Budući da postoji mnogo vrsta rezervnih dijelova, ne možemo ih sve prikazati na web stranici. Slobodno nas kontaktirajte za određene.

prednost

1. Za vas isporučujemo originalne i postmarket proizvode
2. Od proizvođača do kupca direktno, štedeći vaše troškove
3. Stabilna zaliha za normalne dijelove
4. U roku isporuke, s konkurentnim troškovima dostave
5. Profesionalno i na vrijeme nakon usluge

pakovanje

Kartonske kutije, ili po želji klijenata.

opis

Turbopunjač je zapravo vazdušni kompresor, koji komprimovanjem vazduha povećava zapreminu usisnog vazduha. Koristi inercijski impuls izduvnih gasova koji se ispuštaju iz motora da potisne turbinu u komoru turbine, a turbina pokreće koaksijalno radno kolo. Radno kolo vrši pritisak na zrak koji se šalje iz cijevi filtera zraka i dovodi ga pod tlak u cilindar. Kada se broj obrtaja motora povećava, brzina pražnjenja izduvnih gasova i brzina turbine se takođe povećavaju istovremeno, a radno kolo komprimira više vazduha u cilindar. Povećanje pritiska i gustine vazduha može sagoreti više goriva, povećati količinu goriva i prilagoditi brzinu motora u skladu sa tim. Izlazna snaga motora se može povećati.
Glavna funkcija turbo punjenja je povećati usis zraka u motor, čime se povećava snaga i okretni moment motora, čineći automobil snažnijim. Nakon što je motor opremljen turbo punjačem, njegova maksimalna snaga može se povećati za 40% ili čak više nego kada turbo punjač nije ugrađen. To također znači da isti motor može proizvesti više snage nakon punjenja. Turbopunjač je jedan od važnih dijelova motora. Njegova funkcija je povećanje snage motora. Nakon oštećenja, usis zraka je nedovoljan, tlak u komori za sagorijevanje je nizak, a dizel gorivo nije u potpunosti sagorjelo, što uzrokuje pad broja okretaja radilice i slabljenje izlazne snage. Snaga rotacije radilice prenosi se na zamašnjak koji je povezan sa elastičnom pločom pretvarača obrtnog momenta i pokrovnim točkom, a pokrovni točak je povezan sa točkom pumpe i prenosnim zupčanikom. Prenosni zupčanik kontroliše pogonsko vratilo pumpe upravljača, hidrauličnu pumpu i pogonsko vratilo pumpe sa promenljivom brzinom, tako da će oštećenje kompresora uticati na nemoć cele mašine.
Za turbo punjače velike brzine, unutrašnji ležajevi su podmazani i zaštićeni motornim uljem. Ako je turbopunjač oštećen, sklop se obično mijenja direktno. Da bi se produžio vijek trajanja kompresora, motor se mora pravilno koristiti i održavati u skladu s propisima. Prije pokretanja motora provjerite da li količina ulja i vode zadovoljava zahtjeve. Motor mora biti zagrijan, a sistem za podmazivanje može raditi tek nakon porasta pritiska ulja. Ne gasiti plamen odmah nakon teških radova. Filter zraka, ulje i filter ulja moraju se zamijeniti po potrebi. Redovno proveravajte hermetičnost usisnog sistema kako biste sprečili ulazak stranih materija u turbopunjač itd.