Klipnjača za dijelove utovarivača na kotačima

Connecting rod for wheel loader parts Featured Image

Kratki opis:

Prijave

Kineska klipnjača XCMG ZL50GN, kineska klipnjača XCMG LW300KN, kineska klipnjača XCMG LW500FN, kineska klipnjača XCMG LW400FN, kineska klipnjača LIUGONG LW600KV, kineska klipnjača kineska XCMG LW500FN, kineska klipnjača XCMG LW500FN, kineska klipnjača XCMG LW600KV, kineska klipnjača XCMG LW600KV, kineska kineska klipnjača XCMG LW500FN, kineska klipnjača XCMG LW500FN SA SYL953H5 klipnjača, kineska klipnjača LIUGONG SL40W.

Pošaljite nam email

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Klipnjača

Budući da postoji mnogo vrsta rezervnih dijelova, ne možemo ih sve prikazati na web stranici.Slobodno nas kontaktirajte za određene.

Prednost

1. Za vas isporučujemo originalne i postmarket proizvode
2. Od proizvođača do kupca direktno, štedeći vaše troškove
3. Stabilna zaliha za normalne dijelove
4. U vrijeme isporuke, s konkurentnim troškovima dostave
5. Profesionalno i na vrijeme nakon usluge

Pakovanje

Kartonske kutije, ili po želji klijenata.

opis

Funkcija klipnjače je da poveže klip i radilicu, tako da povratno linearno kretanje klipa postaje rotaciono kretanje radilice prema izlaznoj snazi.
Tijelo klipnjače se sastoji od tri dijela, dio koji je povezan s klipom naziva se mali kraj klipnjače;dio spojen sa radilicom naziva se veliki kraj klipnjače, a šipka koja spaja mali kraj i veliki kraj zove se osovina klipnjače.Mala glava klipnjače je uglavnom kružna prstenasta struktura tankih zidova.Kako bi se smanjilo habanje između klipnog klipa i klipnog klipa, u mali otvor glave utiskuje se brončana čaura tankog zida.Izbušite ili izglodajte žljebove na maloj glavi i čahuri kako bi prskano ulje ušlo u spojnu površinu čaure za podmazivanje i klipnog zatika.Osovina klipnjače je dugačka šipka, a sila je takođe velika u radu.Kako bi se spriječilo njegovo savijanje i deformacija, osovina mora imati dovoljnu krutost.
Prema tome da li je relativno kretanje između komponenti ravno ili prostorno kretanje, mehanizam povezivanja se može podijeliti na mehanizam za ravan i mehanizam za prostorno povezivanje.Mehanizam ravne veze je uobičajen mehanizam prijenosa.To znači da su sve krute komponente povezane niskim parovima, pa se naziva i mehanizam niskog para.Mehanizam ravne veze se široko koristi u raznim mašinama, instrumentima i kontrolnim uređajima.Kao što su klipni motori, pumpe i vazdušni kompresori, kao i rende, mašine za prorezivanje, bageri, utovarivači, čeljusti drobilice, pokretne trake, mašine za štampanje, tekstilne mašine, itd., glavni mehanizmi su mehanizmi ravnog povezivanja.U mehanizmu povezivanja, ako se komponente ne kreću u istoj ravni ili paralelno jedna s drugom, mehanizam se naziva prostorni mehanizam.[3] Prema broju komponenti u mehanizmu, dijeli se na mehanizam sa četiri šipke, mehanizam sa pet šipki, mehanizam sa šest šipki itd. - bar mehanizmi.Kada je stepen slobode mehanizma veze 1, to se naziva mehanizmom veze sa jednim stepenom slobode;kada je stepen slobode veći od 1, to se naziva mehanizam veze višestrukog stepena slobode.
Prema tome da li je kinematski lanac koji formira mehanizam za povezivanje otvoreni lanac ili zatvoreni lanac, odgovarajući mehanizam povezivanja se također može podijeliti na mehanizam povezivanja otvorenog lanca (manipulator je obično prostorni otvoreni lančani mehanizam povezivanja u kojem je kinematski par rotirajući par ili pokretni par) I mehanizam za povezivanje zatvorenog lanca.Broj komponenti jednog mehanizma za ravnu vezu zatvorene petlje je najmanje 4, tako da je najjednostavniji planarni mehanizam sa zatvorenim lancem mehanizam sa četiri poluge, a drugi mehanizmi sa više karika sa zatvorenim lancem nisu ništa drugo do proširenje grupa štapova na svojoj osnovi;jedna zatvorena petlja Broj komponenti mehanizma prostornog povezivanja je najmanje 3, tako da tri komponente mogu formirati prostorni mehanizam sa tri poluge.
Komponente mehanizma veze imaju različite oblike kretanja, kao što su rotacija, zamah, kretanje i složeno kretanje u ravni ili prostoru, koji se mogu koristiti za realizaciju poznatih zakona kretanja i poznatih putanja.
Prednosti
(1) Nizak par: površinski kontakt, velika nosivost, lako se podmazuje, nije lako nositi, jednostavan oblik, laka obrada, lako postići visoku točnost proizvodnje.
(2) Promjenom relativne dužine štapa, zakon kretanja sljedbenika je drugačiji.
(3) Kontakt između dvije komponente održava se vlastitim geometrijskim zatvaranjem, za razliku od zupčastih mehanizama koji ponekad moraju koristiti opruge i druge zatvarače za održavanje kontakta.
(4) Kriva klipnjače je bogata, što može zadovoljiti različite zahtjeve.
Nedostaci
(1) Postoji mnogo komponenti i parova pokreta, velika kumulativna greška, niska tačnost kretanja i niska efikasnost.
(2) Generiše se dinamičko opterećenje (inercijalna sila) i nije lako balansirati i nije pogodno za velike brzine.
(3) Dizajn je složen i teško je postići precizne putanje.
Stoga se mehanizam ravanskog povezivanja široko koristi u raznim mašinama, instrumentima i elektromehaničkim proizvodima.Sa razvojem metoda projektovanja mehanizama veze, popularnom primenom elektronskih računara i razvojem odgovarajućeg softvera za projektovanje, brzina projektovanja i preciznost dizajna mehanizama veze su znatno poboljšane, a uz ispunjavanje kinematičkih zahteva, takođe se može smatrati da dinamiku.Konkretno, uvođenje mikroelektronske tehnologije i tehnologije automatskog upravljanja, te usvajanje mehanizma povezivanja sa više stupnjeva slobode uvelike pojednostavljuju strukturu i dizajn mehanizma povezivanja i imaju širi spektar primjena.