Rezervni dio sklopa planetnog vratila za kamiona XCMG SINO HOWO

Rezervni dio sklopa planetnog vratila za kamion XCMG SINO HOWO Istaknuta slika

Kratak opis:

Isporučujemo vrste sklopa planetarnog vratila za kineske različite šasije, sklop planetarne osovine kineskog JMC kamiona, sklop planetarne osovine kineskog Dongfeng kamiona, sklop planetarne osovine kineskog kamiona Shacman, sklop planetarne osovine kineskog kamiona Sinotruck, sklop planetarne osovine kineskog kamiona Foton, kineski North Benz Sklop planetarne osovine kamiona, sklop planetarne osovine kineskih kamiona ISUZU, sklop planetarne osovine kineskog kamiona JAC, sklop planetarne osovine kineskog kamiona XCMG, sklop planetarne osovine kineskog kamiona FAW, sklop planetarne osovine kineskog IVECO kamiona, sklop planetarne osovine kineskog kamiona HongYan.

Pošaljite nam email

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Planetarni sklop osovine

Budući da postoji mnogo vrsta rezervnih dijelova, ne možemo ih sve prikazati na web stranici. Slobodno nas kontaktirajte za određene.

prednost

1. Za vas isporučujemo originalne i postmarket proizvode
2. Od proizvođača do kupca direktno, štedeći vaše troškove
3. Stabilna zaliha za normalne dijelove
4. U roku isporuke, s konkurentnim troškovima dostave
5. Profesionalno i na vrijeme nakon usluge

pakovanje

Kartonske kutije, ili po želji klijenata.

opis

Planetarni zupčanik znači da os rotacije nije fiksirana i postavljena je na rotirajući nosač. Pored planetarnih zupčanika koji se mogu okretati oko vlastitih rotirajućih osovina poput zupčanika s fiksnom osom, njihova rotirajuća osovina također se rotiraju s plavim nosačem (koji se nazivaju nosač planeta) oko ose (AA) drugih zupčanika. Rotacija oko sopstvene ose naziva se "rotacija", a rotacija oko ose drugih zupčanika naziva se "revolucija", baš kao i planete u Sunčevom sistemu, otuda i ime.
Planetarni zupčanik je podijeljen na jednoredni i dvostruki planetarni red prema broju planetarnih zupčanika instaliranih na nosaču planeta.
U poređenju sa običnim zupčastim prenosom, planetarni menjač ima mnogo jedinstvenih prednosti. Najznačajnija karakteristika je da se snaga može podijeliti prilikom prijenosa snage, a ulazno i izlazno vratilo su na istoj horizontalnoj liniji. Stoga se planetarni zupčanik široko koristi u reduktorima, pojačivačima brzine i uređajima za promjenu brzine u različitim mehaničkim prijenosnim sistemima. Konkretno, široko se koristi u avionima i vozilima (posebno u teškim vozilima) zbog svojih karakteristika „velikog opterećenja i velikog prenosnog odnosa“. [1] Planetarni zupčanici također igraju veliku ulogu u prijenosu obrtnog momenta motora. Budući da se karakteristike brzine i obrtnog momenta motora dosta razlikuju od zahtjeva cestovne vožnje, gore navedene karakteristike planetarnih zupčanika mogu se koristiti za pretvaranje snage motora u pogonske kotače. Automatski mjenjači u automobilima također koriste ove karakteristike planetarnih zupčanika kako bi dobili različite omjere prijenosa promjenom odnosa relativnog kretanja različitih komponenti kroz kvačila i kočnice.
Međutim, zbog složene strukture i uslova rada planetarnih zupčanika, izraženi su i problemi vibracija i buke. Izuzetno je podložan pojavama kvara kao što su udubljenje zuba zupčanika od zamora, pukotine korijena zuba, pa čak i lom zupčanika ili osovine, što utiče na točnost rada opreme. Efikasnost prijenosa i vijek trajanja.
Jednostavan (jednoredni) planetarni zupčanik je osnova mehanizma prijenosa. Obično se mehanizam prijenosa automatskog mjenjača sastoji od dva ili više redova planetarnih zupčanika. Jednostavan mehanizam planetarnog zupčanika uključuje sunčani zupčanik, nekoliko planetarnih zupčanika i zupčanik. Planetarni zupčanici su oslonjeni na fiksnu osovinu nosača planeta, omogućavajući planetarnim zupčanicima da se rotiraju na nosećoj osovini. Planetarni zupčanik i susjedni sunčani zupčanik i prstenasti zupčanik su uvijek u stanju stalnog zahvata, a spiralni zupčanici se obično koriste za poboljšanje stabilnosti rada.
U jednostavnom mehanizmu planetarnog zupčanika, sunčani zupčanik se nalazi u središtu mehanizma planetarnog zupčanika. Sunčani zupčanik i planetarni zupčanik su uvijek povezani, a dva vanjska zupčanika se spajaju u suprotnim smjerovima. Kao što se sunce nalazi u centru Sunčevog sistema, tako je i sunčev točak nazvan po svojoj lokaciji. Osim što se planetarni zupčanik može rotirati oko osovine nosača planeta, pod nekim radnim uvjetima, također će se rotirati oko središnje ose sunčevog zupčanika kojeg pokreće nosač planeta, baš kao rotacija zemlje i revolucija oko sunce. Kada se to dogodi, to se zove način prijenosa mehanizma planetarnog zupčanika. U cijelom mehanizmu planetarnog zupčanika, ako postoji rotacija planetarnih zupčanika, ali je nosač planeta fiksiran, ovakav prijenos sličan tipu paralelnog vratila naziva se prijenos s fiksnim vratilom. Prstenasti zupčanik je unutrašnji zupčanik, koji je stalno povezan sa planetarnim zupčanikom, a unutrašnji zupčanik se spaja sa spoljašnjim zupčanikom, a smer rotacije između njih je isti. Broj planetarnih zupčanika ovisi o projektiranom opterećenju mjenjača. Obično su tri ili četiri. Što je veći broj, to je veće opterećenje.
Jednostavan planetarni zupčanik se obično naziva trokomponentnim mehanizmom. Tri komponente se odnose na sunčani zupčanik, nosač planeta i prstenasti zupčanik. Ako tri komponente treba da odrede međusobni odnos kretanja, generalno, prvo morate da fiksirate jednu od komponenti, zatim odredite ko je aktivni deo i odredite brzinu i smer rotacije aktivnog dela. Kao rezultat, određuju se brzina i smjer rotacije pasivnog dijela.