Upravljački zglob XCMG Liugong auto grejder rezervni dijelovi

Upravljački zglob XCMG Liugong motor grejder rezervni dijelovi Istaknuta slika

Kratak opis:

Možemo isporučiti većinu kineskog brenda. SHANTUI motor grejder SG16 Upravljački zglob, SHANTUI motor grejder SG14 Upravljački zglob, SHANTUI motor grejder SG18 Upravljački zglob, SHANTUI motor grejder SG21 zglob volan, SHANTUI motor grejder SG24 kormilarski zglob, XCXGR1 motor grejder, XCMG1 motor grejder k ring knuckle, XCMG Motor grejder GR165 Upravljački zglob, XCMG Motor grejder GR180 Upravljački zglob, XCMG Motor grejder GR215 Upravljački zglob, SEM motorni grejder SEM919 Upravljački zglob, SEM motorni grejder SEM921 Upravljački zglob, SEM17 motor grejder k zglob, LIUGONG motor Grejder 4180 Upravljački zglob, LIUGONG Motor grejder 4200 Upravljački zglob, LIUGONG Motor grejder 4215 Upravljački zglob, SANY Motor grejder STG190 Upravljački zglob, SANY Motor grejder STG210 Zglob upravljača, XMANY Grader STG210 Zglob upravljača, XGSANY7 65 Upravljački zglob, XGMA motor grejder XZ8180 Upravljački zglob, XGMA motor grejder XZ8200 Upravljački zglob

Pošaljite nam email

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Upravljački zglob

Budući da postoji mnogo vrsta rezervnih dijelova, ne možemo ih sve prikazati na web stranici. Slobodno nas kontaktirajte za određene.

Prednost

1. Za vas isporučujemo originalne i postmarket proizvode
2. Od proizvođača do kupca direktno, štedeći vaše troškove
3. Stabilna zaliha za normalne dijelove
4. U roku isporuke, s konkurentnim troškovima dostave
5. Profesionalno i na vrijeme nakon usluge

Pakovanje

Kartonske kutije, ili po želji klijenata.

opis

Upravljački zglob je šarka za upravljanje točkovima, uglavnom u obliku vilice. Gornja i donja viljuška imaju po dvije koaksijalne rupe za ugradnju zabadača, a za ugradnju kotača koristi se rukavac zgloba. Dvije ušice otvora za iglicu na zglobu upravljača su povezane s dijelovima u obliku šake na oba kraja prednje osovine kroz klanac, tako da prednji točak može skrenuti određeni ugao oko šake kako bi okrenuo automobil. Kako bi se smanjilo habanje, bronzana čaura se utiskuje u otvor za osovinicu zgloba upravljača, a čaura se podmazuje pomoću mazalice postavljene na zglobu upravljača. Kako bi upravljanje bilo fleksibilno, između donjeg uha zgloba upravljača i dijela prednje osovine u obliku šake ugrađuje se ležaj. Podloga za podešavanje je također ugrađena između gornjeg uha zgloba upravljača i dijela u obliku šake za podešavanje razmaka između njih.
Demontaža i montaža zglobnog zgloba
1. Rastavljanje
1. Uklonite klin, sigurnosnu maticu i opružnu podlošku.
2. Nagazite na pedalu kočnice i olabavite maticu glavčine. Glacina i pogonsko vratilo su spojeni zajedno pomoću zgloba upravljača i pričvršćeni maticom glavčine.
3. Podignite i poduprite opremu, a zatim uklonite sklop prednje gume.
4. Uklonite maticu glavčine i uvjerite se da se pogonsko vratilo može odvojiti od utora za zube glavčine kada se skine zglob upravljača. Povucite pogonsko vratilo da odvojite unutrašnji zglob konstantne brzine. Ako je potrebno, lagano udarite mesinganim udarcem.
5. Upotrijebite odgovarajući alat za uklanjanje kako biste odvojili kraj vučne šipke od ručice upravljača.
6. Rastavite držač kočionog crijeva od amortizera.
7. Uklonite stezne zavrtnje koji pričvršćuju kuglični zglob zgloba upravljača, a zatim zategnite vijke i podloške zgloba kočione čeljusti.
8. Koristite žicu da podignete kočionu čeljust. Ne kačite kočionu čeljust na crijevo kočnice.
9. Uklonite rotor, a zatim uklonite klin kugličnog zgloba sa sklopa zgloba upravljača.
10. Uklonite sklop zgloba upravljača sa grejdera. Prilikom rastavljanja zgloba upravljača, poduprite pogonsko vratilo i nikada ne dozvolite da pogonsko vratilo bude okačeno ispod automobila nakon što je zglob uklonjen.
2. instalacija
1. Postavite zglob upravljača na kratak stub donjeg kugličnog zgloba i provucite pogonsko vratilo kroz glavčinu.
2. Ugradite kuglični zglob na stezni vijak zgloba upravljača i zategnite ga navedenim momentom.
3. Ugradite kraj vučne šipke u ručicu upravljača, zategnite maticu na navedeni moment, a zatim ugradite razdjelni klin.
4. Instalirajte rotor.
5. Ugradite kočionu čeljust na rotor i spojite je na zglob upravljača. Ugradite kočionu čeljust sa spojnim vijcima i zategnite na navedeni moment.
6. Spojite pozicioner crijeva kočnice i amortizer i zategnite spojni vijak na navedeni moment.
7. Ugradite maticu glavčine i obratite pažnju na sljedeće točke:
(1) Nagazite papučicu kočnice, ugradite maticu glavčine i zategnite je na navedeni moment.
(2) Opružne podloške, sigurnosne matice i novi klinovi su instalirani kako bi upravljanje bilo fleksibilno. Ležajevi su ugrađeni između donjeg ušica zgloba upravljača i dijela prednje osovine u obliku šake. Podloga za podešavanje je također ugrađena između gornjeg uha zgloba upravljača i dijela u obliku šake za podešavanje razmaka između njih.